1979 Talbot 180 [949]

1979 Talbot 180 [949] in La patria del rata, Movie, 1980

Class: Cars, Sedan — Model origin: — Built in: — Made for:

Vehicle used a lot by a main character or for a long time

Comments about this vehicle

Author	Message
vilero ◊ 2011-06-29 10:32	Blackwalls, una pregunta que desconozco. ¿En qué se diferencia éste Talbot 180 de los Chrysler 180 para saber cuando estamos ante un 1979 Talbot 180? Creo que 1979 fue el único año en que podemos decir Talbot 180, puesto que en 1981-82 se denominaron Talbot 1609 y 1610 ¿es correcto? Otra cosa. Hasta que podamos convenir mejor el origen italiano o no de ciertos modelos, mejor dejar a los Seat como salen por defecto en el sistema. Por último, pedirte ojees si existen previos modelos listados y la forma en que lo están. Por ejemplo los Ebro D-150 están separados por guión. Si no lo añades y se valida la fotografía sin caer en ello, se está creando artificialmente en el listado de Ebro un modelo 'digamos distinto' a los previamente ya listados. Parecido para los Seat 1430, donde lo de 'Familiar' está añadido como parte del nombre del modelo, etc... PD.- Me gustan muchísimo las últimas películas que vienes aportando.
Blackwalls ◊ 2011-06-29 14:24	Hola Vilero. Los Talbot 180 y los Chrysler no se diferencian en nada mas que pequeños detalles, como los logotipos y los tapacubos, por ejemplo. Tambien es posible que cambiaran algunos colores de la carroceria. En 1979, todos los productos de Chrysler Europe pasaron a denominarse Talbot, desapareciendo Chrysler como marca en Europa. Durante el periodo de 1979 a 1982, cuando se vendieron las ultimas unidades, los modelos fueron Talbot 180, Talbot 180 Automatico, Talbot Diesel y Talbot Diesel Deluxe.. Las denominaciones 1609 y 1610 no se usaron en España, ya que Chrysler España en ese sentido gozaba de una cierta autonomía. Respecto a lo de los nombres de los modelos, te pido disculpas y por favor, si puedes modificar los que no esten correctos, seria estupendo. Me alegro de que te gusten las ultimas aportaciones. Son peliculas poco conocidas hoy dia, pero que merecen la pena.
mgisbert ◊ 2023-12-27 19:08	En España eran conocidos como Talbot 180 o 2 Litros, solo se fabricaron en versión Diesel (origen Barreiros), muy pesados, aunque con un notable confort. El motor ·2.100· inyección Condiesel justito llegaba a los 62 Cv@4000 rpm., decían que lograban alcanzar los 135 Km/h., pero se podían dar con un canto a los dientes, si cogían los 125.De serie llevaban dos pequeños faros halógenos de largo alcance.

Author

Message

vilero

◊ 2011-06-29 10:32

Blackwalls, una pregunta que desconozco. ¿En qué se diferencia éste Talbot 180 de los Chrysler 180 para saber cuando estamos ante un 1979 Talbot 180? Creo que 1979 fue el único año en que podemos decir Talbot 180, puesto que en 1981-82 se denominaron Talbot 1609 y 1610 ¿es correcto?

Otra cosa. Hasta que podamos convenir mejor el origen italiano o no de ciertos modelos, mejor dejar a los Seat como salen por defecto en el sistema.

Por último, pedirte ojees si existen previos modelos listados y la forma en que lo están. Por ejemplo los Ebro D-150 están separados por guión. Si no lo añades y se valida la fotografía sin caer en ello, se está creando artificialmente en el listado de Ebro un modelo 'digamos distinto' a los previamente ya listados. Parecido para los Seat 1430, donde lo de 'Familiar' está añadido como parte del nombre del modelo, etc...

PD.- Me gustan muchísimo las últimas películas que vienes aportando.

Blackwalls

◊ 2011-06-29 14:24

Hola Vilero.

Los Talbot 180 y los Chrysler no se diferencian en nada mas que pequeños detalles, como los logotipos y los tapacubos, por ejemplo. Tambien es posible que cambiaran algunos colores de la carroceria. En 1979, todos los productos de Chrysler Europe pasaron a denominarse Talbot, desapareciendo Chrysler como marca en Europa.

Durante el periodo de 1979 a 1982, cuando se vendieron las ultimas unidades, los modelos fueron Talbot 180, Talbot 180 Automatico, Talbot Diesel y Talbot Diesel Deluxe.. Las denominaciones 1609 y 1610 no se usaron en España, ya que Chrysler España en ese sentido gozaba de una cierta autonomía.

Respecto a lo de los nombres de los modelos, te pido disculpas y por favor, si puedes modificar los que no esten correctos, seria estupendo.

Me alegro de que te gusten las ultimas aportaciones. Son peliculas poco conocidas hoy dia, pero que merecen la pena.

mgisbert

◊ 2023-12-27 19:08

En España eran conocidos como Talbot 180 o 2 Litros, solo se fabricaron en versión Diesel (origen Barreiros), muy pesados, aunque con un notable confort. El motor ·2.100· inyección Condiesel justito llegaba a los 62 Cv@4000 rpm., decían que lograban alcanzar los 135 Km/h., pero se podían dar con un canto a los dientes, si cogían los 125.De serie llevaban dos pequeños faros halógenos de largo alcance.

Advertising

Last completed movie pages

1979 Talbot 180 [949]