1958 FSO Warszawa [S-20]
![1958 FSO Warszawa [S-20]](/i746859.jpg)
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Comments about this vehicle
| Author | Message |
|---|---|
|
◊ 2014-10-09 21:05 |
![[Image: fdwa2.jpg]](http://pics.imcdb.org/1306/fdwa2.jpg) ![[Image: fdwa3.jpg]](http://pics.imcdb.org/1306/fdwa3.jpg) ![[Image: fdwawde59.jpg]](http://pics.imcdb.org/1306/fdwawde59.jpg) Plays wreck and is wreck. 1962+ rear lighting, front wall and size of indicators of the reshaped 1964+ sedan, BUT hood badging is of the 1957-59/60 type. Interesting is the steering wheel. The one of this type is first time visible in brochure of the 1959 model (brochure of model '58 still shows old one), but I believe it had to be only white/grey in this time, as very early 203/204 sedans from 1964 still had it white (then soon it has been changed to black). So it is rather another not original and not helpful part in this case.  |
|
◊ 2014-10-09 21:42 |
Spotkałem się z informacją (m.in. od człowieka, który żył w tamtych czasach), że ostatnie "garbate" Warszawy posiadały grill taki, jak w 203/204. Prawda li to? |
|
◊ 2014-10-09 21:59 |
JANEK there will be plenty of work for you once vehicles get validated... /movie.php?id=904109 |
|
◊ 2014-10-09 22:30 |
Thanks! |
|
◊ 2014-10-09 22:33 |
@Janek - wszystko jest możliwe, sam nigdy nie spotkałem się z taką informacją, a też kiedyś szukałem czegoś na ten temat. Znane mi źródła tego nie potwierdzają (szczerze mówiąc wydaje mi się wręcz, że czytałem w którymś współczesnym piśmie, że na pewno tak nie było...). Przynajmniej jedna rzecz może przemawiać za tym, że nie było "garbusek" z nowym wlotem - kiedy 203/204 były już w produkcji, FSO wciąż jeszcze miała atrapy starego typu i upychała je do dostawczaków. W każdym razie samochód z filmu, z takimi znaczkami na bokach maski (do 1960 r.), nie może być "przejściówką" pomiędzy starym i nowym modelem. -- Last edit: 2014-10-09 22:40:08 |
|
◊ 2014-10-09 22:38 |
Fakt, wszystkie znane tu "hybrydy" wyglądają na własne przeróbki... |
