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Commentaires sur ce film - Page 1/2 [ Suivante ]

Page liéeAuteurMessageDateActions
mike962 DECORRECTION the model name for this is P&H Miti-Mite

http://www.tpaktopc.net/images/cranes/P&H%20MITI-MITE%20CRANE.JPG


[Image: s-l225.jpg]


-- Last edit: 2016-01-24 13:52:55
2016-01-24 13:51
yannV8 FRAu premier plan partiellement visible une magnifique Hudson 50 ou 51 coupé 2 portes !!! 2015-12-30 02:08
DidierF FRI think the logo indicates a CMR (see « CMR ». Sous licence CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:CMR.jpg#/media/File:CMR.jpg )
It could be a local creation named R73, "a mix of BMW R71 and R75", according to Link to "fr.wikipedia.org"
I lack other documentation.
Late "edition": If a CMR, this wouldn't be the R 73: here the engine is a "soupapes latérales", not a "culbutée", 'borrowed' to the R 12 or R 71. Jun was most certainly right (again).

-- Last edit: 2015-11-26 06:07:04
2015-03-13 04:21
yannV8 FROn dirait une Versailles 56 a cause du monogramme de capot et des catadioptres dans les butoirs arrière mais avec des feux de 57
Elle est fatiguée la pauvre et va finir avec le pavillon aplati dans le tunnel de Saint Cloud
2014-07-25 01:46
electra225 ITWhy not a Rekord A coupé ? By this view I couldn't tell which is of the two (A or B). 2014-02-24 18:29
vmr6690 FRTaxi Simca Beaulieu derrière une Peugeot 404 break ,apparemment dans une rue de Paris. 2013-06-27 08:11
veturiloj FRAK 350,moteur 3cv 2013-05-01 18:13
electra225 IT1961 Fiat 600 D trasformabile (bigger taillights and vent windows...)

...Resprayed in a customized two-tones combination...
2010-01-03 11:29
western star trucks CAP&H 155 2009-12-18 08:11
paradise67 FRquel beau bouchon d'époque 2009-08-20 11:55
medimanic GRBelle voiture, Louis Bionnier etait vraiment tres talentueux et c'est dommage que Citroen n'a jamais donne feux vert a sa version 4 portes.. :/ 2009-04-13 09:09
sixcyl FR
le camionneur a écrit Non non c'est bien renault qui a donne le nom de Faineant a ce camion.
car en fait cela ne touchait pas le camion mais le bonhomme qui etait au volant, le moteur etait sous le chassis sous la caisse, donc le chauffeur avait un confort plus.
Il pouvait devenir Faineant avec ce camion c'est pour ca.


According to "Le Camionneur" , this nickname was about the driver, who could be "easy lazy" with that lorry... not about the engine ... I'haven't check this info
2009-04-11 21:01
DynaMike NLPont de Tancarville, the second bridge over the Seine, when you start at the end, in Le Havre. 2009-04-11 20:32
DynaMike NL'Fainéant', the 'Lazy One'... 2009-04-11 20:21
garco NLWhere is this bridge? 2009-04-11 19:56
sixcyl FRLa silhouette d'une 24 se reconnait entre mille, c'est pas toi qui me contredira ;) 2009-04-11 17:47
sixcyl FR[Image: saletempspourlesmouches.538.jpg]

Bien que les dialogues soient de M.Audiard, et malgré la bonne volonté des acteurs, l'univers de Frédéric Dard/Sant Antonio est bien trop édulcoré dans ce film qui reste juste divertissant ...dommage.
En revanche,et ce le moins qu'on puisse exiger d'un San Antonio: ...une jolie brochette de pépée ;)

[Image: comca.2941.jpg] [Image: comcc.797.jpg] [Image: comaay.8663.jpg] [Image: comec.5858.jpg] [Image: comed.5354.jpg] [Image: comfb.1824.jpg] [Image: comga.1743.jpg] [Image: comgd.th.jpg] [Image: comha.6329.jpg] [Image: comhb.6352.jpg] [Image: comhc.1705.jpg]


[Image: trainaa.1883.jpg] [Image: trainac.6071.jpg] [Image: trainab.6709.jpg]

L'avion utilisé dans ce film est visble sur:
http://www.impdb.org/index.php?title=Sale_temps_pour_les_mouches

-- Last edit: 2011-02-23 08:14:25
2009-04-11 17:44
sixcyl FR[Image: citroends19ab.6364.jpg] [Image: citroends19ac.7981.jpg] [Image: citroends19ad.512.jpg] 2009-04-11 17:26
DynaMike NL:) Ah, tes yeux d'aiglon...

Cette deuxième me semble munie des nouvelles jantes (avec freins à disques): 1965+.
2009-04-11 17:24
sixcyl FRUne autre:
[Image: panhard24ctba.2659.jpg]
2009-04-11 17:12
sixcyl FR[Image: fordzephyraa.293.jpg] 2009-04-11 17:02
sixcyl FR[Image: simcaarondeab.3451.jpg] 2009-04-11 15:53
Red Grant US
Bebert a écrit Carchase: 1956 Citroën DS 19 vs 1950 Hudson Commodore and 1963 Peugeot 404 Commerciale vs the black Simca.

Nicccce!
2007-12-18 22:54
datsunZ IT 1959 600 Decouvrable(rolltop roof)

-- Last edit: 2007-03-05 19:53:02
2007-03-05 19:52
trianonplutôt Versailles 56 2007-03-04 19:29
rpcm PT1960 was its first model year.

-- Last edit: 2008-02-06 23:46:20
2007-02-28 01:12
rpcm PTMkI 2007-02-28 01:06
philgood FRSuperbe photo,comme le souligne Dynamike ! Le camion est bien un Unic MZ,certainement un 125 et Vercors, ça dépend du tonnage. la cabine avait pour nom " Longchamp" et ils étaient souvent peints comme ici en 2 tons, ah quelle époque mon brave Monsieur ! 2007-02-27 19:48
Jun JPCemec L7 (1948- I guess it's early tank badge...) 2007-02-27 16:52
DynaMike NLJe suis absolument d'accord, Kees-Jan. Puis modèle-année 1965. 2007-02-27 15:00
ben68 BENo air intake on the bonnet. Then, a Giulietta Spider, not a Giulia 1600 Spider.

-- Last edit: 2007-02-27 15:23:21
2007-02-27 14:55
Kees-Jan NLC'est une modèle production entre 11-1964 (porte avant 'dans le bon sens' et aussi gros clignotant en plastique latéral) et 9-'65 (en septembre les modèles AZU et AK recevoir la nouveau calandre à trois barres tranversales).

Pare-choc avant non d'origine? Pour ma sa resemble une modèle comme utilisée par La Poste???
2007-02-27 14:44
carchasesfanatic ESThanks Bebert :king: 2007-02-27 14:43
bref FROui, une 1200 export 2007-02-27 14:39
DynaMike NLA Volkswagen 1200 with no indicators but (probably) big rear window: 1958-1960.

-- Last edit: 2007-02-27 14:35:10
2007-02-27 14:34
Kees-Jan NLJe pense la couleur c'est le AC 605 Bleu Monte Carlo (la couleur de la 1963-deuche de ma 19XX-soeur :D) 2007-02-27 14:27
DynaMike NLOui Kees-Jan, l'Aronde est une version break ("Ranch"). Et à droite une Ford allemande (20M?) et une Mercedes 180/190. 2007-02-27 14:25
Kees-Jan NLEt ausi une Simca Aronde, à la que leu leu la 404 berline. :)

-- Last edit: 2007-02-27 14:19:46
2007-02-27 14:19
DynaMike NLUne Simca V8 de deuxième génération, avec ce bicolorisme modéré: Simca Beaulieu (1958). 2007-02-27 13:24
DynaMike NLEt une épave d'Aronde. 2007-02-27 13:16
pilou BEIt is not a 1951 , grille of those was different.When looking with a magnifying glass at the large picture ,it appears that the inversed V on the ' 50 grille may be absent absent so I revise my thoughts and go for a 1948/9 model year.Picture is very small...The Hudson Commodore Club Coupe was available with six or eight cylinder motorisation. 2007-02-27 13:13
DynaMike NLEt à droite, une belle Panhard 24 CT! Et 403 bâchée, R4 L, Ariane (?), 404,Type H, 4CV, Coccinelle, 2CV, NSU Prinz 1000... 2007-02-27 13:10
DynaMike NLClignots, nouvelle porte coulissante et même déjà des membrures latérales au pavillon de cabine, mais toujours pare-brise double et gros chevron: exactement 1963. 2007-02-27 13:03
DynaMike NLNouveau pare-brise, petits chevrons: 1964. 2007-02-27 12:58
DynaMike NLClignots avant: 1961. Dans cette couleur "gris Pompadour", c'est exactement la notre.... 2007-02-27 12:56
DynaMike NLAh oui, elle donne bien cette impression, mais... pas de baguettes latérales, pas de butoirs de pare-chocs: c'est une 403/7 (ou une diésel)(1960+) à la calandre d'une 8CV... 2007-02-27 12:48
Bebert FR
bref a écrit Ah oui, une Mercedes 190 SL

Worth d'être listée?..
2007-02-27 12:45
drstone CHAlfa Romeo Giulia Spider je dirais, environ 1962? 2007-02-27 12:32
drstone CHJaguar Mk II 2007-02-27 12:28
Bebert FRCarchase: 1956 Citroën DS 19 vs 1950 Hudson Commodore and 1963 Peugeot 404 Commerciale vs the black Simca. 2007-02-27 12:27

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