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Comments about this movie - Page 1/2 [ Next ] | Related page | Author | Message | Date | Actions |
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130rapid  | That's not Datsun but Toyopet Coronaline. | 2018-03-01 21:53 | ||
DidierF  | Mmmh… (La trappe, je n'en sais rien. D'ailleurs, je ne connais rien à rien.) Alorsse, notons par devers nous le truc suivant : selon http://lesrenaultdepapier.fr/1000kg_galion.htm qui est assez utile, je crois, l'appellation "Galion" est appliquée au 2,5T en 1959 mais "Voltigeur" et "Goélette" ne viennent qu'en 1960 pour les 1000 Kg et 1400 Kg. Sinon, dans la tôle emboutie, on voit constamment cette sorte d'espace réservé qui me fait penser que la fenêtre de cabine était peut-être très tôt une option. En tout cas sur les catalogues mis en lien, elle n'existe que sur les cars. Enfin, à ton avis, Bruno, vu le niveau d'équipement installé, on pouvait faire ça sur le 1000 Kg ou on avait besoin du 1400 ? |
2014-12-31 19:46 | ||
| Bruno58 | Possible, je connais pas spécialement ce film Je me demande si la trappe que l'on voit sur le coté ne cacherait pas la roue de secours ??? |
2014-12-31 19:34 | ||
| DidierF | Ah, merci. Mais je crois bien que malgré les idéogrammes apposés sur le côté — pour faire japonais, je pense — tout le blot est filmé en France. (On voit un petit avion d'ailleurs, sur la photo du Willème prise quelques secondes auparavant. Je vais voir ce qui se dit de cet avion sur IMPDb et je reviens.) M'enfin bref, ce doit être filmé sur un aérodrome de la région parisienne et du coup, le Renault n'est peut-être pas si "export" que ça. | 2014-12-31 19:21 | ||
| Bruno58 | Il semble que les vitres de custode apparaissent vers 1959/1960 (lors des nouvelles dénominations "Voltigeur" "Goelette") Je pense qu'il s'agit d'une version "Export" carrossé par un " local" ??? |
2014-12-31 19:11 | ||
| DidierF | Je manque d'ouvrages de référence aussi m'adressé-je à ceux qui en ont, Bruno58, sixcyl ou d'autres. Ceci ne peut-être qu'un Renault, 1000 Kg ou 1400 Kg. Ce qu'on voit de distinctif est l'ouverture des portières sur l'arrière (la caméra prend la vue à travers la fenêtre de la portière ouverte). On sait donc qu'il est "49+", c'est bien le moins. Mais on voit aussi — les deux fenêtres principales de la caisse : une conversion particulière et connue d'un carrossier ? — la petite fenêtre supplémentaire de la cabine : une idée de la date à laquelle elle apparaît ? — ce feu (de stationnement ?) à la base de cette fenêtre : un indice datable supplémentaire ? Jusqu'à plus ample informé, je vais le dire "1949 1000 Kg [R2060]" mais je ne désespère pas que nous en venions à bout avec certitude. |
2014-12-30 18:56 | ||
| DidierF | Could this be a so-called 'Willys Jeepster' like this one: /vehicle_204538-Willys-Jeepster-1950.html |
2014-05-08 23:31 | ||
cl82  | Thanks! | 2014-04-27 17:09 | ||
| DidierF | Brom-hum… I'd rather say "model origin: United Kingdom / Buit in or/and built for: France". Actually, the base was a Thornycroft rebranded Willème, and the transformation for fire truck purpose was made in France. |
2014-04-15 21:14 | ||
| DidierF | Again about this one : on photosdecamions.com, I'm told this, This truck was branded "Willème" (and "RR"), no mention of Thornycroft which was already bought by AEC. |
2014-04-15 20:51 | ||
samyuk  | If one is to magnify the picture, one would see that there are no turn signals on top of the fender, however, with all the chrome this could be a 230 | 2014-04-15 06:29 | ||
| DidierF | Which means that it was known in France under the brand "Willème". Maybe should we make it appears somewhere? -- Last edit: 2014-04-14 20:37:33 |
2014-04-14 20:36 | ||
| DidierF | Presque en direct de photosdecamions.com : |
2014-04-13 18:02 | ||
rjluna2  | Looks like limousine conversion here  |
2014-04-12 22:47 | ||
| sixcyl | Aircraft at: Link to "impdb.org" |
2014-04-12 20:37 | ||
| Buc84 | I think that's the 'Coronado' limousine version they sold overseas??? | 2014-04-12 20:13 | ||
dsl  | 300 SE page and pictures - /vehicle.php?id=694444 | 2014-04-11 21:09 | ||
| dsl | As first posted here before we realised there were 2 black Mercs pretewnding to be one car. |
2014-04-11 21:06 | ||
| DidierF | Now that's speaking, dsl. Here we go. |
2014-04-11 04:54 | ||
| dsl | We should have 2 pages - one for the 190/200 (190D is only a badge difference externally and the Mercologists can sort out 190 or 200 between them) in main and the new thumb, and one for the 300SE in the batch of 3 thumbs. | 2014-04-11 04:41 | ||
| DidierF | Besides, here is a full front view:![[Image: vlcsnap-2014-04-06-06h35m48s119.jpg]](http://pics.imcdb.org/17160/vlcsnap-2014-04-06-06h35m48s119.jpg) Can you get now if it's a 190 or a 190D, bob dieck? Note that it has the same plate than the one seen from rear. -- Last edit: 2014-04-11 04:16:49 |
2014-04-11 04:15 | ||
| DidierF | Ce n'est pas évident. Mais en tout état de cause, maintenant j'applique tout simplement la méthode que tu m'as rappelée, "ouvrir la page avec le titre et l'ID de IMDb" et là, même si c'est un peu plus lent, je suis tout de suite fixé. | 2014-04-09 17:45 | ||
antp  | En général quand la recherche ne marche pas c'est à cause de ponctuation au milieu qui est un peu différente .gif ";)") |
2014-04-09 17:39 | ||
| DidierF | Guide pour reconnaître les 1000 Kg | 2014-04-09 16:42 | ||
| DidierF | Pardon, je me suis trompé. Sorry for my mistake. 1952+ Renault 1000 Kg [R2065]. |
2014-04-09 01:42 | ||
electra225  | Rambler Ambassador ? | 2014-04-08 18:50 | ||
| DidierF | 'tain mais si on peut plus argumenter pour le plaisir sans se faire engueuler, alors, moi je… Eh mais en fait, tu fais pareil que moi ? Bon, alors, mon truc pour retrouver "Cœur de lilas", c'est taper "de lilas". D'façons, hein, c'est pas vu comment ça marche bien, la "recherche", ici, hein, bon… Je ne sais combien de fois j'ai tapé un titre qu'on m'a affirmé ne pas être présent sur la base jusqu'à ce que j'ouvre moi-même la page avec l'ID IMDb… pour apprendre que le titre y était déjà. (En fait, en cherchant, je sais combien de fois ça m'est arrivé : cinq fois.) (Bref. Si le plaisir de l'argumentation te lasse, on peut en rester là. Sinon, on peut continuer, car je suis en train de décortiquer un film très con et très moche et je ne suis pas contre un peu de délassement.) -- Last edit: 2014-04-08 18:43:32 |
2014-04-08 18:42 | ||
| antp | C'est pas ma faute si les boulets qui ont conçu le jeu de caractère pour l'Europe occidentale ont oublié des trucs hein  Principale raison pour utiliser "oe" au lieu de "œ" pour le moment : comment tu le trouves "Cœur de lilas" via la recherche par exemple ? Il faut savoir qu'il faut chercher juste Lilas et pas tout le titre... (ou alors savoir taper le "œ", ou le copier d'ailleurs, mais généralement les gens taperont le titre sur leur clavier je pense). Dans la prochaine version c'est mieux géré (ou du moins on essaiera). -- Last edit: 2014-04-08 18:00:17 |
2014-04-08 17:59 | ||
| DidierF | With sharpening and adjusting colours, it's not much better:![[Image: vlcsnap-2014-04-06-04h48m07s15ac.jpg]](http://pics.imcdb.org/17160/vlcsnap-2014-04-06-04h48m07s15ac.jpg) Can't this be a Land-Rover, after all? |
2014-04-08 17:51 | ||
| DidierF | I can't say, mike962. | 2014-04-08 17:48 | ||
| mike962 | also RENAULT ? /vehicle.php?id=380333 |
2014-04-08 17:44 | ||
| DidierF | L'image donnée en lien est, je pense, un [R2087N], 4x4 Sinpar. Ce n'est pas notre machine qui n'est pas 4x4, à ce qu'on voit (pas de surélévation), n'est-ce pas ? Mais 1957 Renault 1000Kg [R2087] me paraît être une bonne approximation. |
2014-04-08 17:41 | ||
| DidierF | After adjusting colours:![[Image: vlcsnap-2014-04-06-02h28m46s31ac.jpg]](http://pics.imcdb.org/17160/vlcsnap-2014-04-06-02h28m46s31ac.jpg) 1965 Nissan 150 President according to earlydatsun.com: ![[Image: nissan150rear-earlydatsun.jpg]](http://pics.imcdb.org/17160/nissan150rear-earlydatsun.jpg) For the Debonair, I found this but I don't know if it's a 1964 or a 1967: Link to "ja.wikipedia.org" Nissan would fit better, except for the plate. So, I think it's neither the Nissan nor the Mitsubishi. -- Last edit: 2014-04-08 17:36:56 |
2014-04-08 17:35 | ||
(archived)
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antp | And you are always as suspicious as yourself  |
2014-04-08 17:29 | |
| DidierF | Rhâ… Ainsi donc on laisserait le "ß" allemand (ce qui est bien) et on refuserait le "œ" français ? Ts-ts-ts… Pourtant, si j'avais ouvert la page, j'aurais bien écrit "cœur" et non pas "coeur", et tu ne l'aurais pas retouché, pas plus que tu ne le fis pour Cœur de lilas, Cœur de coq et Le cœur sur la main. J'aurais dû être inflexible pour Battement de cœur, tiens. |
2014-04-08 17:17 | ||
| antp | Pour le œ c'est plutôt une question de jeu de caractère, cf /movie.php?id=1004515358#Comment1563591 Pour les points je ne sais pas par contre... |
2014-04-08 17:05 | ||
| 130rapid | Making things clear, here we have early 1961-1963 sample, here 1964-1965. | 2014-04-08 11:37 | ||
| 130rapid | It didn't depend trim level. Seems the effect of 1964 small lifting for cost cutting (for example straight bumper). |
2014-04-08 11:33 | ||
| 130rapid | Interesting... There are subtle visual differences in UP10 Publica. Compare with this one, with front indicators higher and straight cheaper bumper. |
2014-04-08 11:29 | ||
| DidierF | C'est donc un 1957 Renault 1000 Kg [R2087] (En fait un 750 Kg mais ici on le range en 1000 Kg, si j'ai bien tout compris.) |
2014-04-08 09:57 | ||
| jplemoine | R 2087: Link to "www.google.fr" | 2014-04-08 09:29 | ||
| samyuk | the main picture is a 200, | 2014-04-08 06:30 | ||
| DidierF | I was thinking Berliet. It's face reminds me of some Pompiers de Paris fire truck. | 2014-04-08 05:07 | ||
| Oldsmobile1897 | A PC-series Hino Contessa 900 (1961-1964). | 2014-04-08 01:18 | ||
| Oldsmobile1897 | The V320 was produced from 1962-1965. | 2014-04-08 01:15 | ||
| Exiv96 | J'ai la même impression. |
2014-04-08 00:55 | ||
| electra225 | I think Japanese. Could it perhaps be a Nissan President or a Mitsubishi Debonair ??? -- Last edit: 2014-04-07 23:04:44 |
2014-04-07 23:04 | ||
| cl82 | Renault maybe? | 2014-04-07 22:53 | ||
| DidierF | That was my suggestion, except for the final "R" : /vehicle_693191-Mitsubishi-Jeep-CJ-3B-J3-1954.html |
2014-04-07 21:54 | ||
Q-Ball  | looks almost like a Kaiser-Jeep M715 I think the jeep CJ-3B is more interesting. Probably a Japanese-assembled Mitsubishi Jeep CJ-3B-J3R -- Last edit: 2014-04-07 21:22:06 |
2014-04-07 21:21 |
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