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Kommentare über diesen Film| Verknüpfte Seite | Autor | Mitteilung | Datum | Aktion |
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Jale  | Model LP: https://www.flickr.com/photos/97545838@N02/16303000456/ https://www.flickr.com/photos/97545838@N02/16327175651/ https://www.flickr.com/photos/97545838@N02/16143022437/ |
2021-03-04 01:28 | ||
dsl  | Small rear lights so before Jan 60. | 2018-08-17 14:31 | ||
jplemoine  | Viens d'aller vadrouiller sur le Houèbe. Et ai retrouvé ce modèle (calandre haricot à la BMW, phares détachés, pare-brise deux parties...) Pour les amateurs, ce car a joué aussi les autorails... Pis désolé: Je peux pas faire de "copié-collé". Téléphone qui me permet pas ce genre de performance. |
2015-02-17 11:07 | ||
carcamp  | this is a 1961 model, the very earliest cars has circular wing mirror, then it changed to a rectangular one midyear. also the trunk face in not having any small rectangles on it as had 1962 models. | 2010-11-03 14:32 | ||
| ALAIN | Ressemble à un car VERNEY petit constructeur dans la sarthe dont le plus gros client étaient les tps VERNEY assez connu dans l'ouest avec une grosse commande livrée a la RATP LIGNE 82 dans les années 6O. | 2009-07-22 16:40 | ||
rjluna2  | 4 door sedan indicates model 2403. With the "V" below the taillights indicates has V8 engine fitted in. | 2007-10-28 22:21 | ||
DynaMike  | Ce qui ne dit pas grand chose, malheureusement, car en 1951 le nouveau système d'immatriculations a été adopté, et puis aussi toutes les voitures déjà existantes avaient reçu une nouvelle plaque... | 2007-10-02 19:50 | ||
| jean86 | bj date du car ... immatriculation dptmt de la seine : 4766 AK 75 pour les 15 premiers jour de juin 1951 a+ |
2007-10-02 19:33 | ||
| park-ward | Sorry Rob but this is Phantom II chassis 17MW by Thrupp & Maberly. It was also shown in the film "Le President". | 2007-04-13 18:52 | ||
| Bebert | Même pas grave... C'est déjà réparé! .gif ";)") |
2007-03-16 19:12 | ||
| DynaMike | Oops... J'ai honte de le dire, mais je me suis trompé du modèle année... Cette version est biensûr de 1961-1962 (présenté en juillet 1960) | 2007-03-16 18:39 | ||
| philgood | Belle chasse Bebert, mon père avait aussi une Tigre,... mais berline !Sur la neige ça marchait du tonnerre | 2007-03-12 20:11 | ||
| sixcyl | Sans enjoliveurs de roues, pare-chocs simples, c'est une Affaires de 1959-61 | 2007-03-11 23:48 | ||
| sixcyl | Si c'est la même c'est une AZLM de 61 | 2007-03-11 23:45 | ||
| DynaMike | Super! Merci Bebert  Elle est vraiment très belle et dans un état impressionnante (pour une Panhard). Si elle va participer au rassemblement internationale à Anvers (Pentecôte), je les racconterai de ce merveilleux cadeau. -- Last edit: 2007-03-11 17:14:03 |
2007-03-11 17:13 | ||
| Bebert | Petit cadeau pour DynaMike. Ce matin, petite balade en Spit. Et qu'apercevons-nous au loin?.. Une Panpan! Un petit coup d'accélérateur et nous voilà juste derrière: ![[Image: pict0340xu4.1228.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is144/pict0340xu4.1228.jpg) Nous l'avons suivie un peu avant qu'elle ne s'arrête. Nous aussi! ![[Image: pict0342nn3.4791.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is237/pict0342nn3.4791.jpg) ![[Image: pict0343fu5.th.jpg]](http://img237.imageshack.us/my.php?image=pict0343fu5.jpg "http://img237.imageshack.us/img237/2420/pict0343fu5.th.jpg") N'est-elle pas belle cette PL17 Tigre Cabriolet???... |
2007-03-11 13:17 | ||
| robgeelen | Rolls Royce Phantom II Sedanca de Ville by Windovers 1933 | 2007-03-11 12:29 | ||
| bref | Clignotants Carello ronds et semble t-il pas de "cerclo avertisseur", c'est un des premiers cabriolets bleu intérieur cuir tabac. 1962 | 2007-03-11 09:47 | ||
nzcarnerd  | Phantom 2 around 1934. | 2007-03-11 08:11 | ||
| DynaMike | Grands enjoliveurs de roue, double baguettes sur les flancs, pare-chocs chromé (bienqu'il lui manquent les butoir), pas de lion sur le capot: 403 Familiale de 1959-1962. | 2007-03-10 20:48 | ||
ben68  | Phantom III? | 2007-03-10 20:43 | ||
| DynaMike | Nouvelle calandre en V et des ailes arrières proéminentes: 1956-1958. Les baguettes chromées indiquent la version plus luxueuse Elysée (ou Montlhéry 1958... je ne sais pas les identifier sans les enjoliveurs de roue  ) |
2007-03-10 20:38 | ||
Ingo  | 1200 Standard before 1960 | 2007-03-10 20:34 | ||
wickey  | 20/25 hp? | 2007-03-10 20:13 | ||
| DynaMike | Nouvelles jantes: 1958. | 2007-03-10 20:11 | ||
| DynaMike | Seulement visible de l'avant, il n'est pas possible d'être plus précis que: 1956-1960 (clignots sur les custodes), avec des petites grilles accessoires Robri. | 2007-03-10 20:02 | ||
| DynaMike | Typ-E Series 1. Présentée été 1961 en Angleterre, elle fut commercialisée en France dès 1962 (année du tirage de ce film). | 2007-03-10 19:51 | ||
| DynaMike | Pare-chocs droit et clignots sur les ailes, et assez large: plutôt une 11 B [Normale] d'après juillet 1952. | 2007-03-10 19:41 | ||
| DynaMike | 1955 Chevrolet Bel Air, même avec ce bicolorisme assez simple, vu les chromes et écriture sur la porte arrière. | 2007-03-10 19:36 | ||
| philgood | 7 légère ? | 2007-03-10 19:33 | ||
| philgood | Citroën 23 RU | 2007-03-10 19:33 | ||
| philgood | Chevrolet Bel Air 55 , dirais je | 2007-03-10 19:31 | ||
| DynaMike | Clignots avants ronds: 1961. | 2007-03-10 19:27 | ||
| DynaMike | Jaguar Mk.IX (janvier 1960 - septembre 1961) à cause de l'échancrure des ailes arrières et les nouveaux feux arrières, avec "option" peinture monochrome. | 2007-03-10 19:19 | ||
| DynaMike | Grande lunette, deux feux rouges: modèle 1954+. Mais je croix d'y apercevoir des répétiteurs de clignotants sur les custodes: dès septembre 1956, puis modèle-année 1957. | 2007-03-10 19:08 | ||
| DynaMike | C'est une PL17 [L4] de 1960-1962: clignotants tout en avant, bas de caisse nervuré. Les épais sourcils et le bicolorisme indiquent une version luxueuse (BGS = Berline Grand Standing) | 2007-03-10 18:56 | ||
| Bebert | ![[Image: simcaarondeberlinebis2tcx4.196.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is443/simcaarondeberlinebis2tcx4.196.jpg) |
2007-03-10 18:53 | ||
| knghtmat | 1962 Lincoln Continental Convertible. | 2007-03-10 18:52 | ||
| Bebert | ![[Image: renaultdauphinebis3toilzn6.th.jpg]](http://img443.imageshack.us/my.php?image=renaultdauphinebis3toilzn6.jpg "http://img443.imageshack.us/img443/8669/renaultdauphinebis3toilzn6.th.jpg") ![[Image: renaultdauphineter3toilpi3.th.jpg]](http://img251.imageshack.us/my.php?image=renaultdauphineter3toilpi3.jpg "http://img251.imageshack.us/img251/2941/renaultdauphineter3toilpi3.th.jpg") |
2007-03-10 18:49 | ||
| Bebert | ![[Image: renault4cvbis3toilespi9.5651.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is341/renault4cvbis3toilespi9.5651.jpg) ![[Image: renault4cvter3toilesvb7.th.jpg]](http://img251.imageshack.us/my.php?image=renault4cvter3toilesvb7.jpg "http://img251.imageshack.us/img251/5867/renault4cvter3toilesvb7.th.jpg") |
2007-03-10 18:47 | ||
| Bebert | Une autre: ![[Image: peugeot404cabuneautre1tzz8.th.jpg]](http://img443.imageshack.us/my.php?image=peugeot404cabuneautre1tzz8.jpg "http://img443.imageshack.us/img443/8679/peugeot404cabuneautre1tzz8.th.jpg") |
2007-03-10 18:44 | ||
| Bebert | ![[Image: jagetypecabbis2toilesur4.th.jpg]](http://img251.imageshack.us/my.php?image=jagetypecabbis2toilesur4.jpg "http://img251.imageshack.us/img251/4086/jagetypecabbis2toilesur4.th.jpg") |
2007-03-10 18:40 | ||
| Bebert | ![[Image: incbussimpletagebis1toimg0.1271.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is443/incbussimpletagebis1toimg0.1271.jpg) |
2007-03-10 18:38 | ||
| Bebert | ![[Image: incberlinebis1toilepc1.7862.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is341/incberlinebis1toilepc1.7862.jpg) |
2007-03-10 18:37 | ||
| Bebert | ![[Image: citroenincfourgonbis2totb5.3894.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is443/citroenincfourgonbis2totb5.3894.jpg) |
2007-03-10 18:35 | ||
| Bebert | ![[Image: citroen2cvbis2toilesqx6.7424.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is341/citroen2cvbis2toilesqx6.7424.jpg) Une autre ou la même?...: ![[Image: citroen2cv1toiletc6.6264.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is341/citroen2cv1toiletc6.6264.jpg) |
2007-03-10 18:33 |
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