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Kommentare über diesen Film - Page 1/3 [ Next ] | Verknüpfte Seite | Autor | Mitteilung | Datum | Aktion |
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DidierF  | Roues ajourées, 54+, OK. | 2016-02-09 12:33 | ||
| DidierF | En éclaircissant, ![[Image: bride-23.jpg]](http://pics.imcdb.org/17160/bride-23.jpg) on voit qu'il a un pare-brise en un morceau (47+), et des charnières supérieures accrochées haut : c'est un Type 23 de 1949+. |
2015-12-27 14:26 | ||
barrett  | Surely just a Vespa 400? | 2015-01-03 14:36 | ||
50sParis  | 250 GT SWB Berlinetta .gif ";)") ![[Image: screenshot2014-09-15at033955.jpg]](http://pics.imcdb.org/15388/screenshot2014-09-15at033955.jpg) |
2014-09-16 00:15 | ||
Commander 57  | This is a Regal Starliner but cannot say if Commander or not. Both had a "V" (actually a star) on the hood but on the Champion it was commbined with an "S" and on Commanders, it was combined with an "8". Quarter panels also too far away to tell if it has a V-8 or circle-S. |
2010-02-15 19:09 | ||
| DynaMike | I think Jean-do and Heinkelgirl are correct. Although one might rather expect a Velam Isetta in France, these had the license plate under the bymper, whereas the BMW had it on the door above the bumper, as seen here. | 2010-01-15 13:32 | ||
| Heinkelgirl | thats a BMW Isetta | 2010-01-15 02:01 | ||
electra225  | No. A 3rd series of 500 Sport t.a. (Nov. '59-Oct.'60): smaller sunroof and bigger taillights | 2009-12-31 18:04 | ||
| jean-do | Dans ce cas , il s'agit d'une Isetta BMW . notez à sa droite une Vespa 400... | 2009-10-22 19:32 | ||
| gui404 | Solex 1700 Bougie en avant, phare rond, premier modèle à embrayage de la gamme ++ |
2008-11-25 00:52 | ||
| fsebus | malgré le flou, je dirais plutôt OP5/3. On distingue un peu la girouette "terminus" sous celle de la ligne (bien que les OP5/2 en aient reçu sur la fin). La baie de l'arrière semble complète et assez grande, donc pas de portes à 2 vanteaux de ce côté. De plus, le vert monte sous les baies, à la ceinture inox (le smodéles en acier OP5/2 étaient aussi peints de cette façon, il est vrai!) |
2008-02-20 00:25 | ||
| michel | Plutot un 4 cylindres du type ZU 81 " tourmalet ". | 2007-07-08 19:59 | ||
| bref | Logo sur l'aile avant, une Aronde Plein Ciel, 1957+ | 2007-07-08 16:59 | ||
antp  | I thought so  |
2007-06-14 17:53 | ||
| junkman | Unic Izoard ZU 120 | 2007-06-13 19:29 | ||
| junkman | Isn't Simca Cargo sufficient? | 2007-06-13 19:26 | ||
| junkman | Kässbohrer-Setra S9 -- Last edit: 2007-06-12 19:30:20 |
2007-06-12 19:30 | ||
| antp | C'est pas bêtement une Mini?  (vu la netteté de l'image...) -- Last edit: 2007-06-12 17:34:49 |
2007-06-12 17:34 | ||
| CENTAURE | Calandre ovale, petits phares et forme particulière du pare-brise cela pourrait être une MOCHET CM 125 Y 1954/1957 ou une MOCHET CM 175 Y 1956/1957 | 2007-06-11 21:01 | ||
| CENTAURE | Je pense aussi à une MOCHET ou à une ROVIN | 2007-06-11 20:46 | ||
| datsunZ | ZU Series? | 2007-06-11 20:36 | ||
| sixcyl | The front wings do not match with some Type 45, espacially the post-was models... so if it is a 45, it would be a pre-war version? | 2007-06-11 19:53 | ||
nzcarnerd  | I agree with De Dion-Bouton but I don't think we can be positive with the year and model. It is a pity we can't see that back axle. | 2007-06-11 08:37 | ||
| sixcyl | confidences pour confidences, au premier coup d'oeil j'ai pensé à uen Vespa 400 |
2007-06-11 07:29 | ||
| DynaMike | Il y avait la zone bleue à Paris, une zone à stationnement à disque et interdite aux voitures trop lourdes. Par exemple les fourgonnettes Panhard F50 (C.U. de 500 kg) à côté de la F65 (C.U. de 650 kg) et ici la version HZ (C.U. de 850 kg) et la HY (C.U. de 1200 kg). Mais les HZ n'étaient pas plus courtes que les HY... La Type H montrée ici a la porte coulissante ouverte, ce qui donne une image inhabituelle, mais elle a quand-même la longueur normale. | 2007-06-10 23:32 | ||
| DynaMike | Une photo de la Galy se trouve p.e. dans "Toutes les voitures françaises des années cinquante" de René Bellu. |
2007-06-10 23:17 | ||
| bref | Au départ j'ai vu une 403 de 55-56 sans clignotants... | 2007-06-10 21:56 | ||
| kees-jan | Yeah... I agree on Citroën type 45 (introduced 1934 but hard to put an exact date on this here specific truck). | 2007-06-10 21:23 | ||
| kees-jan | Type 45? Wait, I'll get my book... | 2007-06-10 21:18 | ||
| CENTAURE | C'est une version raccoucie pour les zones urbaines, je ne me souviens plus du nom, peut-être zone verte ou zone bleue ? | 2007-06-10 21:16 | ||
| kees-jan | It certainly takes "6CV" to repair it |
2007-06-10 21:10 | ||
| kees-jan | DynaMike: Nice Panhard PL17 too... .gif ":)") |
2007-06-10 21:08 | ||
| sixcyl | Il manque les petits feux clignotants sous les phares pour faire une Ariette; la calandre ne corresponds pas, car il manque aussi les 3 barres et le pourtour chromé ,et la forme arrondie en "U" inversé de l'Ariette n'est pas visble sur celle-ci. De plus , les butoirs de pare-chocs de celle-ci remontent au dessus du pare-choc central. Sur l'Ariette ils sont également répartis vers le haut et vers le bas... décidemment, je ne suis pas convaincu. L'hypothèse éventuelle d'une Ariette Artisane, variante économique sans petits feux clignotants et avec une calandre simplifiée (conservant la forme en U inversé) ne tient pas sur le détail du pare-choc. Sur l'Artisane, le pare-choc était lisse sans butoirs...  Par ailleurs, n'ayant aucune photo de la Galy, je ne me prononce pas... |
2007-06-10 20:50 | ||
rpcm  | 1954 ( model year )+ Magnette ZA. | 2007-06-10 20:38 | ||
| DynaMike | That's right. Let's keep it Ford, model Thunderbird. |
2007-06-10 18:29 | ||
| DynaMike | Je dirais que c'est bien une Rosengart Ariette (1952-1953), belle petite voiture au moteur totalement démodé de la bonne vieille Austin 7... La Galy avait des butoirs de pare-chocs plus raprochés et aussi des klaxons extérieures. | 2007-06-10 18:22 | ||
| antp | Well, I do not see the interest of listing a separate make "Ford Thunderbird" since it would be displayed identically anyway. It is already not very useful to consider Thunderbird as a separate make, as everybody will search those under Ford Thunderbird, especially if 99% of those suppose to be just "Thunderbird" are listed as Ford, like currently. -- Last edit: 2007-06-10 18:16:51 |
2007-06-10 18:15 | ||
| DynaMike | According to my litterature it was a separate car make indeed, but it's name is "Ford Thunderbird", like there was also the 'separate' make "Chevrolet Corvair" and "Chevrolette Corvette" that were, strictly speaking, not 'just' Chevrolets... | 2007-06-10 18:08 | ||
| DynaMike | Nice Ford Falcon (1960) on the right. | 2007-06-10 17:58 | ||
| CENTAURE | En regardant bien elle possède des petits phares comme la ROSENGART ARIETTE ou la GALY, ce qui exclue une GOLIATH ou une GUTBROD | 2007-06-10 17:55 | ||
| DynaMike | Et même dans un groupe minoritaire, on n'est jamais tout seul |
2007-06-10 17:51 | ||
| CENTAURE | Trés difficile, cela ressemble un peu à une GALY, à une ROSENGART ARIETTE et même à une GUTBROD SUPERIOR sans même citer une GOLIATH GP 700 mais la je rêve un peu, j'ai déjà eu le plaisir d'avoir deux BORGWARD dans le même film. | 2007-06-10 17:44 | ||
| DynaMike | 'Weltkugel'. | 2007-06-10 17:40 | ||
| DynaMike | La Ford vue dans la vignette n'est pas une Vedette mais plutôt une assez rare Vendôme à moteur 22 CV (3,9 litre) reconnaissable aux baguettes, surtout celle de l'aile arrière... | 2007-06-10 17:31 | ||
| DynaMike | Interesting to see how the foglight is attached to the headlight. This is because the headlights can be adjusted from behind the steering wheel, to prevent blinding oncoming drivers when the car is loaded and therefore much lower on the rear. | 2007-06-10 17:26 | ||
| DynaMike | It looks pretty much like a 1902-0903 De Dion-Bouton 6CV "Populaire". | 2007-06-10 17:10 | ||
| sixcyl | ![[Image: plusun.gif]](http://maxfsl.perso.cegetel.net/plusun.gif "http://maxfsl.perso.cegetel.net/plusun.gif") ici comme dans la vie, je suis pas effrayé par mon statut de minoritaire  |
2007-06-10 17:05 | ||
| sixcyl | Bon en exagérant un peu, une 241P alors (car 141P connais pas) , mais c'est tout ce que je consèderais aujourd'hui .. |
2007-06-10 16:59 | ||
| sixcyl | passe moi tes lunettes...j'reviens |
2007-06-10 16:55 | ||
| sixcyl | Merci CENTAURE, c'est un plaisir ... Ton commentaire venant à point nommé, permet moi d'y associer celui-ci ... Voir /vehicle.php?id=110209 CQVD ( V comme voulais)... (Sorry Garco, it's in french ... ) |
2007-06-10 16:52 |
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