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2cps  | This is a Ford Vedette 1953 | 2014-03-24 17:51 | ||
| granad_a | Bien vu pour la seconde Panhard. En aucun cas la traction peut être un modèle 53... |
2010-05-20 18:02 | ||
| michel | plutot un saurer 3CT1D. | 2007-03-17 19:46 | ||
antp  | Ouais enfin si c'est 24 ans pour les premières 205, c'est moins de 10 ans pour les dernières .gif ";)") Les voitures ayant eu beaucoup de succès et une longue production disparaissent moins vite je suppose. Mais comme on y est bien habitué, on ne se rend même pas compte qu'elles disparaissent. On en voit d'ailleurs encore pas mal des 205 (même si la 206 a bien pris sa place). -- Last edit: 2007-03-01 15:27:39 |
2007-03-01 15:23 | ||
| sixcyl | c'est vrai que de nos jours, une Peugeot 205 (24ans pourtant)fait moins d'effet qu'une Talbot Tagora (27ans) tant il y a eut si peu de ces dernières... | 2007-03-01 00:18 | ||
| antp | Tu rigoles, mais l'autre jour j'ai suivi une 505 Break, et je me suis fait la réflexion que je n'en avais plus vu en vrai depuis un bout de temps (elles semblent toutes être parties en Afrique), alors que quand j'étais "plus jeune" on en voyait quand même beaucoup  -- Last edit: 2007-02-28 23:39:58 |
2007-02-28 23:39 | ||
| sixcyl | toout a fait Phil! ..merci, j'ai fait trop vite  |
2007-02-28 20:42 | ||
| philgood | Un nez si court, c' est un GLC 4 cyl, le GLR est plus long à cause du 5 cyl, quand au 6 cyl,:D, il y avait le GLM | 2007-02-28 19:53 | ||
| philgood | J' ai les mêmes reflexions que toi : en 1978, le père d' un copain avait acheté une P60 pour ne pas faire rouler sa 604 dans le sel l' hiver, ça faisait déjà collection pour une voiture d' une bonne quinzaine d' années. J'ai un break Passat de 1991 et un Transporter Caravelle de 1988 ( que je ne mets plus au sel ! ), je n' ose faire le calcul de l' âge ! | 2007-02-28 19:28 | ||
| sixcyl | no problemo pour moi... 55 is Ok |
2007-02-28 12:53 | ||
datsunZ  | Given that Lambrettas were assembled for a while in France(like Vespa rival)in the Fifties',could be a locally-built LD 1956 to 1958 circa,for the Italian-made LD -- Last edit: 2007-06-16 22:05:54 |
2007-02-28 12:23 | ||
| bref | Avec ses déflecteurs, elle est postérieure à 1953. PC nervurés, une 54-57. Une U4, U6 ou C5 | 2007-02-28 11:18 | ||
| Bebert | Vu la netteté de l'image, je me garderai d'émettre un avis sur l'identification. Par contre, si on conserve l'appellation, le millésime est 1955. La version coupée "Coupé-de-Ville" (sic) est présentée au salon d'octobre 1954 et la Week-End au printemps 1955. Donc millésime 1955. | 2007-02-28 11:00 | ||
| pilou | This is indeed a 1955 Imperial ,it was simply called the 4 door sedan.The other model on the 130 inch chassis was the Imperial Newport hardtop coupe.Series C-69 | 2007-02-28 09:39 | ||
| sixcyl | thank's Kees-Jan .gif ":)") ... unfortunately and symetrically, it's the same for us! we'd love to see old foreigns films (with french subtitles) ..and apart US productions or famously known italian , german, british or spannish cineast we have no chances to find any |
2007-02-28 09:21 | ||
kees-jan  | //nostagiamode on// These pictures are just fantastic! Why don't we get to see these kind of movies in Holland... //nostagiamode off// -- Last edit: 2007-02-28 09:06:40 |
2007-02-28 09:05 | ||
| sixcyl |  ![[Image: appellentpatrick1uf5.7301.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is86/appellentpatrick1uf5.7301.jpg) Tout a une fin .... beaucoup de véhicules, dont certains sont intéressants dans ce court-métrage de JL.Godard ..une sympathique comédie aigre-douce de 1959. Les scènes tournées dans un quartier de Paris où j'ai vécu 16 années de ma vie m'ont particulièrement ravies ... et ce Luco en particulier que je traversais 4 fois par jour pour aller au Lycée Montaigne : ![[Image: parissenathm3.1640.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is295/parissenathm3.1640.jpg) Le Palais du Luxembourg , siège du Sénat (...où la "chambre réactionnaire" )..les copines (une "matière première" en abondance pour les amoureux en mal d'amour et les dragueurs professionnels, dans ce magnifique jardin à la française )Véronique (Nicole Berger) ![[Image: com1mo5.1779.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is223/com1mo5.1779.jpg) et à droite Charlotte (Anne Colette .. petite amie de Jean Luc Godart à l'époque) ![[Image: com2nj4.4585.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is204/com2nj4.4585.jpg) -- Last edit: 2007-02-28 09:40:09 |
2007-02-28 09:04 | ||
| sixcyl | ![[Image: simcaversailles1yd0.1549.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is101/simcaversailles1yd0.1549.jpg) |
2007-02-28 08:46 | ||
| sixcyl | on the right | 2007-02-28 08:44 | ||
| sixcyl | on the right, and another one:![[Image: simcaarondegrandlarge1wt4.7223.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is174/simcaarondegrandlarge1wt4.7223.jpg) ..not so rare in french films of that period  |
2007-02-28 08:42 | ||
| sixcyl | ![[Image: simcaarondechatelaine1la3.4275.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is262/simcaarondechatelaine1la3.4275.jpg) |
2007-02-28 08:40 | ||
| sixcyl | ![[Image: scooter2ab2.812.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is98/scooter2ab2.812.jpg) |
2007-02-28 08:33 | ||
| sixcyl |  |
2007-02-28 08:32 | ||
| sixcyl | une magnifique Triumph 1800 Roadster  |
2007-02-28 08:31 | ||
| sixcyl | Un Renault TN4HP arrive au niveau de rue Soufflot après avoir peniblement remonté le boulevard St-Michel (le redémarrage à l'arret de bus St-Michel/St-Germain en bas de la "côte" était laborieux ) ... Au début des années 70, c'était la ligne n°27 qui exploitait ce type de Renault.. au carrefour sivant il s'engagera dans la rue Gay-Lussac à sa gauche |
2007-02-28 08:28 | ||
| sixcyl | ![[Image: renaulttn4h1ib2.7396.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is339/renaulttn4h1ib2.7396.jpg) |
2007-02-28 08:22 | ||
| sixcyl | ![[Image: renaulttn4bvb9.1414.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is101/renaulttn4bvb9.1414.jpg) |
2007-02-28 08:18 | ||
| sixcyl | ![[Image: renaultdauphine2el0.9917.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is92/renaultdauphine2el0.9917.jpg) |
2007-02-28 08:15 | ||
| sixcyl | another one a Sport trim level![[Image: renault4cv1ow2.2421.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is92/renault4cv1ow2.2421.jpg) |
2007-02-28 08:13 | ||
| sixcyl | in the middle (front view) | 2007-02-28 08:11 | ||
| sixcyl | On the left | 2007-02-28 08:09 | ||
| sixcyl | ![[Image: peugeot403axi0.4666.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is297/peugeot403axi0.4666.jpg) ==> 2** pour cette 403 dont on ne voit que l'intérieur, et qui fait une embardée sur sa gauche pour éviter Nicole Berger qui manque de se faire écraser en tentant de se débarrasser d'un JC Brialy , dragueur pot de colle très entreprenant |
2007-02-28 08:06 | ||
| sixcyl | Je dirais 57+ | 2007-02-28 07:52 | ||
| sixcyl |  Trés intéressante Peugeot 201 BR de 1934 Une voiture de 25 ans d'age en 1959... c'est comme quand on voit une Renault 4 F4 ou une Peugeot 305 Break dans un film de 2006, rien d'extraordinaire ... mais je me sens vieux tout d'un coup  |
2007-02-28 07:50 | ||
| sixcyl | ..et ce n'est pas fini (malgré le camion de démenagement en mot de la fin ) |
2007-02-28 07:40 | ||
| DynaMike | Super photos! Merci Sixcyl  |
2007-02-28 01:25 | ||
| sixcyl | ![[Image: fordvedette8qz7.8041.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is456/fordvedette8qz7.8041.jpg) |
2007-02-28 00:54 | ||
| sixcyl | ![[Image: fordvedette4wf5.4486.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is181/fordvedette4wf5.4486.jpg) ![[Image: fordvedette3hh2.231.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is87/fordvedette3hh2.231.jpg) ![[Image: fordvedette6rk2.2016.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is137/fordvedette6rk2.2016.jpg) ![[Image: fordvedette5hd8.1290.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is248/fordvedette5hd8.1290.jpg) une autre Taxi G2 (noir/crème) ![[Image: fordvedette1lk7.1831.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is256/fordvedette1lk7.1831.jpg) |
2007-02-28 00:53 | ||
| DynaMike | Petite photo: 11 Légère de 1953 (nouvelle malle); Tout à droite une Panhard Dyna [Z] noire, et, si je ne me trompe pas, un petit cabriolet blanc qui s'apelle Panhard Junior!!! | 2007-02-28 00:51 | ||
| DynaMike | Juin 1952: clignot, mais ancienne malle. Curieux calandre... -- Last edit: 2007-02-28 00:48:32 |
2007-02-28 00:45 | ||
| sixcyl | ![[Image: citroen11normale3hi6.1174.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is132/citroen11normale3hi6.1174.jpg) une 1953+ |
2007-02-28 00:43 | ||
| DynaMike | AZU au milieu, AU (1951, clignotant accessoire) à gauche. | 2007-02-28 00:40 | ||
| DynaMike | Oui, AZ 1955dans la grande photo. Première petite photo: AZL (1956), deuxième petite photo AZ (1957) avec une curieux malle accessoire (presque plat; jamais vu). | 2007-02-28 00:38 | ||
| DynaMike | Ou plutôt Bernard? Cf: http://perso.orange.fr/nationale7/dos/ou/ou01.html | 2007-02-28 00:31 | ||
| sixcyl |  ![[Image: citroen2cv3uz9.2938.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is378/citroen2cv3uz9.2938.jpg) |
2007-02-28 00:30 | ||
| DynaMike | Et une autre (en blanc) de l'autre côté de la rue! |
2007-02-28 00:26 | ||
| sixcyl | Devant les grilles du Jardin du Luxembourg, le 84 je crois (mais pas sûr)... ![[Image: chaussonapu532mz1.7221.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is187/chaussonapu532mz1.7221.jpg) en face, c'est la Rue Gay-Lussac... la Gare du Luxembourg est à droite (non visible) derrière l'autobus Somua (ligne 63 si je me rappelle bien, mais pas sûr) ![[Image: chaussonapu533cd8.3913.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is185/chaussonapu533cd8.3913.jpg) -- Last edit: 2007-02-28 00:26:00 |
2007-02-28 00:25 | ||
| DynaMike | Et devant la Traction (une 15CV 1953 avec ce pare-chocs?) il y a bien (mais pas bien visible) une Panhard Dyna [Z] (1954-1956); peut-être un taxi? | 2007-02-28 00:24 | ||
Richard of C  | I agree on the 55 Imperial sedan, surrounded by Citroens, 2CV and Tractions -- Last edit: 2007-02-28 04:30:22 (wrenchhead) |
2007-02-28 00:22 | ||
| DynaMike | With those put-on rear lights it will be an Imperial [C69], not a Chrysler. Straight chrome rim on a moulded side: 1955. | 2007-02-28 00:19 |
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