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LVCDC  | Il manque un Berliet GLR (scène du tracteur slalomant de nuit à env. 45 mn). Peu après, scène de mécanique sur les injecteurs ...  |
2018-09-06 14:21 | ||
Jale  | Some Latil? (shape of the windows, overhang of the roof above the windows; grill could be replaced or modified) https://pl.pinterest.com/pin/406872147571615292/?lp=true http://www.avant-train-latil.com/camion-H1A1B4.php http://up.autotitre.com/427ab8df3a.jpg http://latil-brimont.forumactif.com/t1071p175-photo-latil -- Last edit: 2018-04-29 18:19:07 |
2018-04-29 17:39 | ||
| DidierF | This could be also a K 15 (.6 or .8) B. If K 115, then K 115 B, and let's mention the name of Douzet as the cabine maker, right? Mmmh, if I read correctly, the registration is [7404H75], which is of before 1951. So, we have here a 1949+ K 15 B Douzet. |
2015-12-10 11:02 | ||
| DidierF | Je pense qu'il s'agit plutôt d'un Willème K 15 (.6 ou .8) B — un camion construit, toutes versions confondues, à peine à 70 exemplaires (cf Charge Utile HS n°39, p 41-42… où il y a une erreur, mais concernant le cinéma !). | 2015-12-10 09:41 | ||
| DidierF | Ou ZU 100 de 54 ou ZU 101 de 55, eux-aussi 6 cylindres. | 2015-05-21 20:08 | ||
| DidierF | Construit de mai 45 à 49. | 2015-03-01 05:52 | ||
| vmr6690 | Camion Citroën P55 et à côté un camion Willème visible partiellement . | 2013-08-02 08:18 | ||
| sixcyl | Ce n'est pas un R4201, qui était la variante à empattement court du R4192, de plus celui-ci est une version Autobus avec 2 portes ou 3portes. Or le R4201 en version bus n'avait pas de portes centrales. Vu que l'action se passe à Bordeaux , il s'agit de la première série d' Autobus 1 agent-3 portes R4210 livrés en 1950 et 51 à la Compagnie des Tramways Electriques et Omnibus de Bordeaux (TEOB). Celui-ci n'a pas la girouette de destination à l'arrière, accessoires optionnels qu'on eût la grande majorité des véhicules livrés à Bordeaux (décalés vers la droite), il 'sagit très probablement d'une option oubliée ou négligée sur les premiers modèles construits pour la TEOB? A noter que les "Autobus" de cette série 4000 avaient tous le pavillon haut, inutile par conséquent de le préciser dans le champ extra info. -- Last edit: 2007-11-04 14:16:21 |
2007-11-04 14:08 | ||
| sixcyl | Ce n'est pas un LD 610 T, mais une LC 610 TC de 1953-55, il n' a pas les demi-capots à fentes latéreles du LD, de plus c'est un TL (tracteur à cabine longue UB 2couchettes) -- Last edit: 2007-06-09 19:12:43 |
2007-06-09 19:02 | ||
| sixcyl | Why not, even if the windscreen shape is different... I think it could be a specific body work on Unic (or other make) chassis |
2007-02-01 01:13 | ||
DIEHARD  | Bernard 110 MA? Looks the same as here: /vehicle_37535-Bernard-110-MA.html doesn't it? | 2006-11-17 19:41 | ||
| DIEHARD | Could it be a Unic? http://www.forum-auto.com/uploads/200506/miragex_1118349731_rec_unic.jpg |
2006-07-02 21:00 | ||
| michel | Celui de gauche sur la photo est un LC610 nez de requin de la première génération alors que le second est un rare K115 à moteur 8 cylindres en ligne développant 225cv. | 2006-06-24 22:59 | ||
Callahan  | Cool! looks a bit dopy though. Like from Disney? | 2006-06-11 01:13 | ||
| Callahan | papa fume une pipe sur le camionette? |
2006-06-11 01:11 | ||
| sixcyl |  ..malheureusement, je n'ai pas les n° de C.Utile correspondants -- Last edit: 2006-05-23 19:27:16 |
2006-05-23 19:26 | ||
| esperantisto | Sur la deuxième photo de sixcyl, au dernier plan de la rangée de camions on peut voir un Willeme K115 (photo dans Magazine Charge utile n°59, page14) |
2006-05-23 19:12 | ||
| esperantisto | Willeme? type: K115.6 ? voir des modèles de cette marque dans le magazine Charge utile n°92 | 2006-05-22 20:13 | ||
| esperantisto | Voir magazine Charge utile n°67, page59, pour un Willeme L 10 qui a des ressemblances. | 2006-05-19 18:59 | ||
| jplemoine | Je vois que je suis pas le seul à avoir ressorti ma vieille collection de Charge Utile...  |
2006-05-16 22:50 | ||
| esperantisto | Bernard 110MA? ou 150MB ? voir magazine Charge utile n°10, pages 18,20... | 2006-05-16 21:52 | ||
antp  |  bien vu |
2006-05-13 15:03 | ||
| sixcyl | Taurus? impossible! les lignes aérodynamiques n'avaient pas encore été inventées à l'époque du film ... la preuve la caisse est très carrée  |
2006-05-13 14:31 | ||
| jplemoine | Ford Crown Victoria, ou Taurus? |
2006-05-13 14:28 | ||
| sixcyl | Volvo ? Hino? American Lafrance ou ZIL ? :D |
2006-05-13 14:22 | ||
| le camionneur | moi aussi il me rapelle un peu les willeme |
2006-05-13 14:19 | ||
| esperantisto | Panhard type K ?? | 2006-05-13 07:11 | ||
| michel | Probablement un JL17V en 6x2 ,les transports COUTURIER étaient spécialisés dans le transport de vin et implantés en région parisienne à CHARENTON,je crois. | 2006-05-06 10:49 | ||
| esperantisto | Sur Le haut de la calandre: l'ecusson Bernard? | 2006-05-01 11:19 | ||
| esperantisto | Des Delahaye avec pare-chocs ceintrés ont existés | 2006-05-01 11:16 | ||
| jplemoine | Et, pour le plaisir d'en rajouter une couche, le pare-chocs me rappelle ceux des Willème cabine avancée... | 2006-04-30 14:12 | ||
| jplemoine | Somua? | 2006-04-30 14:10 | ||
| esperantisto | Delahaye?? calandre démontée | 2006-04-30 11:51 | ||
| esperantisto | plutot Somua que ... | 2006-04-30 11:48 | ||
| sixcyl |  hhmm!... c'est vrai que ça peut se discuter! Honnêtemment, je n'ai jamais "travaillé" sur cette identification, qui reste partielle et peut-être totalement érronée  |
2006-04-26 23:52 | ||
| esperantisto | Somua ou Delahaye? | 2006-04-26 18:38 | ||
| sixcyl | On est toujours pas sûrs -- Last edit: 2006-04-24 20:27:10 |
2006-04-24 20:26 | ||
| esperantisto | Bernard? à droite. Dekstre: Bernard? | 2006-04-24 18:34 | ||
| tintin | un R4201 avec un Chausson devant | 2006-03-11 22:33 | ||
Raul1983  | Laffly ? | 2006-02-20 00:05 | ||
| sixcyl | It is not a Panhard IE21, that is sure | 2006-02-13 09:14 | ||
| DIEHARD | Panhard Levassor IE 21???? see http://www.mes-annees-50.com/Panhard_ie21.htm | 2006-02-12 13:28 | ||
| sixcyl | Here, some history about this french make: http://www.is-it-a-lemon.com/modules.php?name=News&file=print&sid=674 http://camionclubdefrance.a.free.fr/Willeme_LC610.php |
2006-01-24 20:57 | ||
| sixcyl | have you a precise idea?... but I doubt many Foden were used in the french transport companies at this time |
2006-01-24 20:40 | ||
| Callahan | Foden? | 2006-01-24 15:28 | ||
| Callahan | A willéme? Someone enlighten me please? | 2006-01-24 15:28 | ||
| sixcyl | ...incroyable! un belge qui me reprend sur des problèmes d' accents |
2006-01-19 13:01 | ||
| sixcyl | ... and thank's to the "connaisseur" too...Mr.Alexander .gif ";)") you're welcome! |
2006-01-18 22:45 | ||
Alexander  | Very interesting pictures! Thanks for posting them! | 2006-01-18 22:24 | ||
MrCadillac  | Although not visible in this image, it has the rectangular vent window of the "Roadmaster" series, so I'd say it's a [[1955 Buick "Roadmaster" convertible coupe, style 55-4767X]] | 2006-01-18 16:12 |
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