[ Login ]

Advertising

Last completed movie pages

Thin Ice; Violent Playground; Unprisoned; Bare; Susah Sinyal: The Series; American Cousins; Chain Gang; Eight O'Clock Walk; La Corea; Lots of Luck; Xenophobia; Prière d'enquêter; The Out-Laws; Come See the Paradise; Lucky Girl; (more...)

Comments about this movie

Related pageAuthorMessageDateActions
DidierF FRLa twisteuse, c'est Gélou. Et la photo qui reste, à gauche, est celle de Geneviève Kervine, une des chouchoutes de sixcyl. Et puis il y a aussi, vieillissant, Michel Seldow entrevu dans Voici le temps des assassins... ou dans La Dame d'onze heures dans son autre spécialité (comme ici), celle de prestidigitateur. Et puis, outre Fernand Raynaud, on a Virlojeux, Pasquali, Micheline Dax et Jean Poiret qui ont un abattage considérable et font de ce petit film de Jean Boyer quelque chose de pas déplaisant. Filmage très compétent.

Les chronos ont été ajoutés.

-- Last edit: 2015-07-06 03:01:27
2015-07-06 03:00
sixcyl FRTrès intéressant :wow: d'abord parcequ'il ne s'agit pas d'un SC1 , mais de son prédécesseur denommé ZR20 N, mais surtout parceque c'est une très rare version car de grand-tourisme, carrosserie adapté par Belle-Clot.
On reconnait bien le toit légèrement réhaussé et la porte avant droite à battant unique (sans vantaux) très spécifique du "Belle-Clot".

Interessant "background vehicle: ;)
2007-11-05 19:32
ESAGAMMA718 SECertainly French body. Maybe Amiot, who worked quite a lot on OM-Unic chassis 2007-09-11 17:59
sixcyl FRIndeed, it looks more like Heuliez "school" , but I'd need time to check in my documentations :) 2007-05-22 08:11
datsunZ IT
sixcyl wrote Thank's datsunZ. As we didn't find out the body make yet, I suggest to let it as unknown for a while... Personnaly I'd rather think about a french body than an italian one. The market of buses beeing quite protected at those time.


In fact,the massive centre rib back that split in two rear window was almost unusual for Italian design "school"
2007-05-21 22:00
DynaMike NLAvec malle bombée de la marque Record. 2007-05-21 15:09
sixcyl FRThank's datsunZ. As we didn't find out the body make yet, I suggest to let it as unknown for a while... Personnaly I'd rather think about a french body than an italian one. The market of buses beeing quite protected at those time. 2007-05-21 08:00
sixcyl FRAh bon?... pourtant les enjos du modèle 57 sont de petit diamètre et non-recouvrant le bourrelet central de la jante acier . Mais peut-être que cette différence concerne seulement les premières versions du millésime 57, idem sur ce détail aux millésimes 55 et 56? ... mais je me range à l'avis de l'expert en la matière ;) 2007-05-21 07:54
sixcyl FRMerci DynaMike ;) 2007-05-21 07:48
DynaMike NLC'est plus facile de reconnaître l'Arc de Triomphe que la Simca... D'ailleurs, juste à droite de celle-ci il y a une Citroën ID ou DS. 2007-05-21 05:11
DynaMike NLRegarde les roues 'étoiles' des premières séries. 2007-05-21 05:09
DynaMike NLIl n'y a rien à ajouter, Sixcyl, c'est exacte: une Dyna 56 [Z], produite entre janvier et mi-juillet 1956. [Z1] jusqu'à mai, puis [Z6]... Malheureusement on ne voit pas l'éclairage de plaque... Si elle serait 'chromée', il s'agit d'une 'Berline Luxe Spécial', si non (justement deux petits feux ovales) il s'agit d'une 'Berline Luxe'. 2007-05-21 05:08
bref FRPrintemps 57 ces enjoliveurs... 2007-05-20 22:25
datsunZ ITUsually,that type of buses were realized on Tigrotto running gears

The Bodybuilder could be Esperia-Ruggeri or Borsani if Italian-made body(see recessed wheel under wheel arches)

If French-made body,while,maybe could be a Chausson or Heuliez realization
2007-05-20 22:06
ben68 BENice pics! :) 2007-05-20 22:00
sixcyl FR[Image: autrewr4.7776.jpg]

Les amateurs des pitreries de Fernand Raynaud y trouveront leur compte... toutefois, les jeux d'acteurs sont bons et cette histoire autour d'une notoriété du Spectacle (on dirait du show-biz de nos jours) en ce début des années 60 est tout à fait diverstissante :)

Intéréssant petit bus OM, à part ça rien d'exceptionnel coté automobiles :/

[Image: com1rs8.3718.jpg] [Image: com2er6.th.jpg] [Image: com3sj7.8466.jpg] [Image: com4xd0.th.jpg]
2007-05-20 21:59
sixcyl FR[Image: peugeot404aol7.9133.jpg] 2007-05-20 21:46
sixcyl FRUne 58+ pour les enjos? 2007-05-20 21:44
sixcyl FR[Image: panharddynaz1kt1.2065.jpg] [Image: panharddynaz3qg2.4733.jpg]

..identification soumise à l'approbation de M.DynaMike ;)
2007-05-20 21:42
sixcyl FR[Image: ombus1nt3.3168.jpg] [Image: ombus2ft9.8377.jpg] [Image: ombus3mr6.7780.jpg] [Image: ombus5cu2.7305.jpg]

OM , voir logo de calandre...reste à trouver le type et le carrossier :think:
2007-05-20 21:39
sixcyl FR[Image: citroen2cvazu2rb9.6448.jpg] [Image: citroen2cvazu3pj5.8240.jpg] 2007-05-20 21:31
sixcyl FR[Image: citroen2cv1ks2.9869.jpg] 2007-05-20 21:29

Results pages

1

Advertising