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1954 Panhard Dyna Junior Cabriolet [X87] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	Styx	Avion Capot Ford Vedette F492E	2022-05-26 11:42
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DidierF	Ford (US or Canada?) 598 T, methink.	2015-12-10 17:21
Vetra AQB7 benne Rey Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DidierF	http://www.mes-annees-50.com/societe_vetra.htm Quote Vétra, on le sait moins, fut également un constructeur d'accubus, de camions à accumulateurs et de bennes à ordures (à propulsion électrique bien entendu) ; la SITA, une société assurant le ramassage des ordures de Paris, acquit environ 70 bennes Vétra 70AI à sa plus grande satisfaction et ce, dès la période de l'occupation. Le châssis aqB7 de 7 tonnes était construit par Laffly et la benne sous licence Rey. Ces engins eurent une longévité remarquable et 51 d'entre eux furent reconditionnés à partir de 1975. En 1986, 39 châssis aqB7 étaient toujours exploités par la SITA. Du coup on pourrait peut-être l'appeler Vétra 70AI —si vous avez d'autres informations— et de toute façon mentionner (ce que je vais faire) le système Rey en info supplémentaire.	2015-12-10 11:19
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DidierF	Un Panhard & Levassor K 113, je propose.	2014-03-01 04:23
1949 Ford Vedette Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	vmr6690	Sur cette photo on aperçoit des fragments de voitures:une Ford Vedette,une Citroën traction avant,une Peugeot 403,une Renault 4cv et une Panhard Dyna Z taxi de la compagnie Autoplace G7 -- Last edit: 2014-01-29 11:29:39	2013-10-11 17:02
1955 Citroën 2CV AZU Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	vmr6690	2 cv fourgonnette et une jolie 403 Peugeot taxi de la compagnie SGL (Radio-taxis) reconnaissable au numéro de téléphone du central d'appel sur le toit au dessus des portières.	2013-06-11 17:23
1961 Peugeot 403 Diesel [BDA] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	vmr6690	Le long du trottoir un taxi Peugeot 403/7 de la compagnie SGL connue du public sous le nom de Radio-taxis et qui appartenait à Monsieur Robert Catherine.On reconnait l'appartenance à cette compagnie par la forme spécifique du pare-choc et à la forme du lumineux sur le toit.Cette compagnie était composée de 666 voitures et le garage se trouvait rue Broca à Paris 5°.	2013-02-20 16:11
1960 Peugeot 403 Diesel Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	vmr6690	Taxi 403 Peugeot de la compagnie SGL plus connue sous le nom de Radio-taxis.Cette compagnie n'existe plus aujourd'hui car elle a été transformée en coopérative et forme avec l'ancienne compagnie GAT elle aussi devenue coopérative le groupement Alpha-taxis.	2013-02-20 15:54
1956 Panhard Dyna 56 Luxe Taxi G7 [Z5] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	vmr6690	2 taxis Dyna Z Panhard de la compagnie G7.On remarque cependant une légére différence entre les deux voitures,perceptible uniquement par un connaisseur.Le modèle du premier plan a un clignotant assez long sur l'aile arrière (modèle 1956).La Dyna au second plan n'a plus ce clignotant mais un grand stop à l'arrière faisant également fonction de clignotant (modèle 1957).Il est vrai qu'au départ ces voitures avaient une séparation mais très vite de nombreux chauffeurs demandèrent qu'on la leur enlève.On peut dire que ce furent à quelques rares exceptions les derniers taxis parisiens qui avaient une séparation (les voitures modernes n'étant pas adaptées pour et à l'exception du taxi Renault Espace qui n'eut pas de succès auprés des chauffeurs il n'y eut plus de taxis avec une glace de séparation à l'instar des fameux taxis anglais.	2013-02-20 15:07
1961 Berliet GAK 5 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl	Il est flambant neuf !	2010-01-07 00:22
1961 Berliet GAK 5 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	michel	Berliet GAK 5 de 1961.(position des clognotants en bas de la face avant et lettrage Berliet avec nouvelle police).	2010-01-06 23:21
1956 Panhard Dyna 56 Luxe Taxi G7 [Z5] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DynaMike	Tous les deux taxi équipés d'une vitre séparant...	2009-08-20 13:21
1936 Renault TN4HBla Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	fsebus	ligne 80 (blanc sur noir): était plutôt en TN4H "Paris" Les 2 vignettes du dessous: ligne 83 = ok pour "Bla"	2009-01-15 21:08
1955 Somua OP5/3 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	fsebus	op5/3	2009-01-12 19:48
Triumph Speed Twin Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	nzcarnerd	Simplify the filing and add this one to the T100 list instead of Tiger T100. Actually I am not sure that from this angle we can be sure that these are 500s and not 650s.	2008-08-18 12:39
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DynaMike	In this forum Link to "www.forum-auto.com" (almost at the end of the page) they mention electric lorries used by Glacères de Paris. Edit: Maybe a Sovel ? -- Last edit: 2008-07-05 22:41:15	2008-07-05 22:26
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	fsebus	Désolé, on ne voit pas grand chose de la cabine! Pt-être un Renault Galion "recarossé" ? je suis à peu près sûr de la caisse en bois (bleu marine /blanc), souvenir d'enfance...	2008-07-05 17:26
1955 Somua OP5/3 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	fsebus	je dirais plutôt Somua OP5/3	2008-06-12 00:02
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl	fsebus wrote Camion des Glacières de Paris! Quel constructeur?	2008-05-08 16:06
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	fsebus	Camion des Glacières de Paris! autobus Somua OP5/3 ligne 69	2008-02-20 00:02
1954 Chevrolet Bel Air [2403] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	rjluna2	Model 2403.	2007-10-28 22:04
1954 Panhard Dyna Junior Cabriolet [X87] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DynaMike	Les poignées de porte visibles, nouvelle calandre: Cabriolet de 1954+.	2007-07-22 20:20
1960 Renault Estafette Fourgon Surélevé [R2130] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	philgood	Dans les 1 éres séries surélevées, il y en a qui étaient modifiées seulement à leur livraison chez les concessionnaires qui les envoyaient chez Theilhol car Renault avait des soucis avec le polyester au début . ( source Charge Utile 147 )D' où les hayons forcément bas	2007-06-21 21:43
1960 Renault Estafette Fourgon Surélevé [R2130] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	trellex	une photo fort interessante, Sixcyl, on voit la 1ere serie surélevée: le hayon arriere n'est pas encore surelevé,il est de la taille de l'estafette "basse"	2007-06-21 17:25
1961 Rambler Classic Cross Country Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	Richard of C	I say its a 61 Rambler Classic wagon the side trim is wrong for a 60 Ambassador.	2007-02-28 16:36
1957 Panhard Dyna 57 Berline Grand Standing [Z12] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DynaMike	Une Dyna [Z 12] BGS: Berline Grand Standing de 1957 ou 1958: sabots d'aile, pneus à flanc blanc baguettes de plage de baie à l'intérieure, pas encore les petites roues de la [Z 16] ni les flèches au-dessus des phares des modèles 1959. J'en ai une comme ça en noir. Autre voiture intéressante: jusqu'arrière de la Simca Aronde on voit le toit blanc d'une Hillman Minx d'environs 1958, première voiture de mes parents. -- Last edit: 2007-02-08 16:13:52	2007-02-08 15:51
1956 Panhard Dyna 56 Luxe Taxi G7 [Z5] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DynaMike	On y voit deux: le premier est un taxi [Z5], produit de janvier à août 1956 (clignotants arrières au-dessous de la lunette), le deuxième un taxi [Z11], prduit de septembre 1956 jusqu'à juillet 1959 (feux arrières plus grands, pas de déflecteurs aux portes avants)	2007-02-08 15:18
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	antp	For sure not, or with a custom cab then	2007-02-07 10:27
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	coops	Citroen H ?	2007-02-07 01:58
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	philgood	Somua, Panhard, Delahaye, c' est la forme de la vitre de couchette qui m' interpelle et ça fait pas trop Renault ?	2007-01-27 22:12
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DIEHARD	veturiloj wrote DELAHAYE ? type103 ? It could very weel be a Delahaye http://www.clubdelahaye.com/mass-1929-01.jpg But I am not sure about the type...	2007-01-26 16:07
1958 Opel Olympia Deux Portes [P] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	junkman	In the 1958 Sales Catalog I have it is called Oplympia in the base version and Olympia-Rekord (including the hyphen) in the posh version. This is a German brochure issued by Opel Häusler in Munich. I will now check contemporary photos I have for script plates. It would be interesting if these cars were really called different things at random. How very Opel that would be.	2006-11-13 14:44
Vetra AQB7 benne Rey Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	veturiloj	Vetra AQB 7 ? voir mag. Charge-utile n°84, page50	2006-11-12 16:54
1957 Simca Ariane Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	trianon	Simca Ariane pour 2 photos et la 3eme avec Bourvil Simca Verailles avec Robri	2006-11-10 23:17
1951 Cadillac Series 62 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	mrcadillac	Cadillac 4-door sedan, 1951-1953 (1950 has only a small reversing light lens below the red tail lights; 1954 rear fender and tail-light are a different shape altogether). Probably the "Series 62" (they were the most numerous) or possibly the more luxurious "Series 60 Special" (would need to see side trim to be sure).	2006-11-10 19:39
1958 Opel Olympia Deux Portes [P] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DAF555	No, the Rekord with this body is not Olympia Rekord. Olympia is being phased out from 1955 models, check out this link under car brochures: http://www.opel-p1.nl/ In the original sales material it is evident that it´s the case, but on german brochures between 1955-57 you can still see both names on the covers. But in running text there´s no mention of the Olympia name at all and Rekord is standing with capital letters everywhere. Opel did change from Olympia to Rekord, but they went over a double name and after that they kept an emblem with Olympia on the dashboard for 11 years. That´s what´s causing the confusion I guess. Checking price lists from the time, the cars from 1955 are simply Rekord. There are some on the link above too, from 1958-60 though. Most contemporary tests say Rekord, with a few exceptions. It took some time to get the new name established, and it´s still confusing fifty years later So pre 1953: Olympia. 1953-54: Olympia Rekord. 1955-59 Rekord or Olympia -- Last edit: 2009-02-06 10:55:42	2006-11-10 18:15
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	veturiloj	DELAHAYE ? type103 ?	2006-11-10 18:11
1958 Opel Olympia Deux Portes [P] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	junkman	This car was called Olympia in the base version, and Olympia-Rekord in the posh version, and nothing else, as it has always been at Opel. The Opel 1200 was introduced later to replace the Olympia, i.e. the Olympia was discontinued in its favour. Daf555 is entirely correct in stating that Opel wagons were simply called Opel CarAVan, until it became necessary to add the model designation when wagons became available in more than one series. Some Opels were also available as panel deliveries based on the wagons, these had no model designation whatsoever until that became necessary for the same reason as with the wagons. The car in the picture is the base version, so to bring it into consistency with the common IMCDB practice to name the earliest 'incarnation' of any given car when the year of manufacture is unkown, the now selected Opel Olympia (P1) is entirely correct.	2006-11-10 15:40
1958 Opel Olympia Deux Portes [P] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	DAF555	Well it´s not crystalclear with the naming of these Opels, so that´s understandable, but before the 1200/1500 was introduced the stripped version was called Olympia, 1955-59. Olympia and Rekord are separate series from 1955 models and on, when the plain basic Olympia appears as a budget car. But Opel is a bit ambivalent in the use of the Olympia name on the Rekord series, it seems to differ a bit on different markets. On the 1953-54 models it´s definately Olympia Rekord, 1955 the Olympia name comes off the cars and in the brochures Olympianame is downsized and focus lies on Rekord. Except in german brochures. But Olympia is kept on the dashboard or the glovebox door until 1966 on all standard Rekords. Looking in registry documents and sales statistics from Sweden they are just Rekord from 1955 models and up. Same with non-german sales literature 1955-57, Olympia is dropped. It seems that the Olympianame was degraded to the base models, the Caravans and Delivery vans. After what I can find all Caravans and Deliveryvans carry Olympia badges up till 1962 models [P2], regardless trimlevel. Rekordname is never used on a Caravan until the Kadett Caravan appears, then at first it was necessary to add the name. In sales literature the cars are only referred to as Caravan. From 1958 models even german sales literature dropped the Olympia name from the Rekord cars and it´s only used on the budget version, like the one on the picture here. -- Last edit: 2009-02-06 10:53:20	2006-11-10 14:25
1951 Peugeot 203 Camionnette Bâchée [C8] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	bref	Oui tout a fait pour les 202, d'autant que cela permet de distinguer les freins hydrauliques. Pour les 203/403, je suis dubitatif. On parle de 202 BH, de U ou UH, mais point de 203C alors que l'on utilise C5 ou C8. Je suis pas pour l'empapaoutage de mouches, mais on est pas logique jusqu'au bout. Que ce C ou U apparaisse en joker d'accord, mais au milieu du nom, ça donne des résultats bizarres, on a des U fourgonnettes , des U6 fourgonnettes, des C fourgonnettes et des C5 fourgonnettes. Le profane s'y perd Alors qu'il ne se perd pas avec les 202 ( les chiffres en moins ça aide il est vrai). Si on le met à la fin le C ou le U, mais pas dans le châssis?	2006-11-10 10:15
1954 Oldsmobile 98 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	pilou	Oldsmobile 98 , 1954	2006-11-10 09:51
1956 Renault Frégate 2 Litres Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl	antp wrote une Frégate Bricolage 1956 ..je ne pense pas, mais c'est seulement une lacune de ma documentation sur les Frégate	2006-11-10 08:43
1951 Peugeot 203 Camionnette Bâchée [C8] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl	Les 202 utilitaires sont répertoriées ainsi, et je trouve que c'est plutôt bien /vehicles_make-Peugeot_model-202+U.html	2006-11-10 08:40
1958 Opel Olympia Deux Portes [P] Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl	Sorry Richard, but I don't understand exactly what you mean... If it is a simplified model, then it is an Opel 1200 1960-62, otherwise it should be Olympia Rekord according to the doc I have	2006-11-10 08:32
unknown Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	hiergehts	It does look American..	2006-11-10 02:43
Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl	film très mauvais ...	2006-11-09 23:54
1955 Somua OP5/3 Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl		2006-11-09 23:47
1957 Simca Ariane Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl		2006-11-09 23:43
1956 Simca Vedette Régence Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl		2006-11-09 23:38
1956 Simca Aronde Grand Large Le tracassin ou les plaisirs de la ville (1961)	sixcyl		2006-11-09 23:25

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