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Kommentare über diesen Film| Verknüpfte Seite | Autor | Mitteilung | Datum | Aktion |
|---|---|---|---|---|
lancelot  | Citroën Type 23RU corbillard | 2018-02-08 22:08 | ||
| tracmuch | tracma TE75 |
2016-06-18 23:24 | ||
mike962  | ![[Image: tracma14.jpg]](http://pics.imcdb.org/13592/tracma14.jpg) ![[Image: tracma15.jpg]](http://pics.imcdb.org/13592/tracma15.jpg) |
2015-06-20 11:40 | ||
| mike962 | SOLVED French TRACMA like this /vehicle_519591-Tracma.html |
2015-06-19 20:18 | ||
| bref | US/canadian export model -- Last edit: 2010-01-20 21:19:55 |
2010-01-20 21:19 | ||
| bref | Eclaireur de plaque chromé sur une 7, une luxe confort 1964+ | 2010-01-20 21:18 | ||
| fsebus | Ca sent le s45 rouge et crème de la CFTA-Ecquevilly (les Mureaux 78)qui avait le "monopole" sur Renault Flins... | 2010-01-20 13:20 | ||
DynaMike  | Moi je ne suis même pas sûr que ce sois une DS  Evidemment l'enjoliveur de roue est d'une DS, mais l'absence de baguette chromée sous le pare-chocs indiquerait plutôt une ID. D'autre côté le pare-chocs sera plutôt en inox (DS) qu'en aluminium (ID)...Si c'est vraiment une DS, ce sera un modèle d'après mai 1957 (avant cette date la partie de carrosserie sous le pare-chocs était recouverte d'aluminium) et biensûr avant septembre 1962, si c'est une ID, ce sera un modèle d'après mai 1958 (phares chromés). |
2010-01-20 12:36 | ||
electra225  | 1968 Fiat 850 Special (by the chrome side trim...) | 2010-01-19 23:57 | ||
| sixcyl | Tu dirais 56? | 2010-01-19 23:43 | ||
| sixcyl |  From DVD set Le cinéma de Mai 68 - Vol.1 Une histoire Chap.4 Du coté des ouvriers    Les 2 jojos du moment   Georges Pompidou (1er Ministre) et Georges Seguy (Syndicat CGT) -- Last edit: 2010-01-24 11:56:07 |
2010-01-19 23:37 | ||
| sixcyl |       |
2010-01-19 23:26 | ||
| sixcyl |   |
2010-01-19 23:21 | ||
| sixcyl |     |
2010-01-19 23:17 | ||
| sixcyl |  |
2010-01-19 23:13 | ||
| sixcyl |   |
2010-01-19 23:10 | ||
| brotherjack | BSA A7 ou A10 | 2010-01-19 21:38 | ||
| brotherjack | Ratier 600 C6S | 2010-01-19 21:37 | ||
130rapid  | This is my little (1:43) friend 24TC. .gif ";)") Link to "lh5.ggpht.com" |
2010-01-19 21:03 | ||
| sixcyl |         |
2010-01-19 20:40 | ||
| sixcyl |       |
2010-01-19 20:35 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 20:31 | ||
| sixcyl |        |
2010-01-19 20:20 | ||
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2010-01-19 20:14 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 20:11 | ||
| sixcyl |       |
2010-01-19 20:06 | ||
| sixcyl |   |
2010-01-19 19:48 | ||
| DynaMike | Oui, dans le 'Panhard-speech' des freins ETA: les freins à Evacuation Thermique Accélérée .gif ":)") |
2010-01-19 19:45 | ||
| sixcyl | ah oui ..les jantes à ailettes de refroidissement (B et C) |
2010-01-19 19:42 | ||
| sixcyl |    And some 8CV    |
2010-01-19 19:35 | ||
| DynaMike | C'est bien une BT (freins à disque) |
2010-01-19 19:29 | ||
| sixcyl |       Rare 24B or 24BT 1965+ |
2010-01-19 19:25 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 19:20 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 19:17 | ||
| sixcyl |  All these burst tyres were the fact of police in order to discredit the strikers movement... (classical rules of repression gear) |
2010-01-19 19:15 | ||
| DynaMike | Pourquoi 1960 ? | 2010-01-19 19:13 | ||
| DynaMike | On voit ici des roues plus petites (380 au lieu de 400, les vieilles roues avaient quatre fentes): 1960+... Et à cause de la présence de la baguette sous les portes il s'agit d'une AZL (ou plutôt une AZL). | 2010-01-19 19:09 | ||
| DynaMike | Catadioptres sur les ailes depuis mai 1966 (sur berline). | 2010-01-19 19:02 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 19:01 | ||
| sixcyl | Other DS/ID  |
2010-01-19 18:55 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 18:52 | ||
| sixcyl |    |
2010-01-19 18:49 | ||
| sixcyl |       Bonnet/grill has been changed and not conform to the model, which is a 1961+ AZLP (suicide doors, bumpers, indicator...) |
2010-01-19 18:45 | ||
| sixcyl |  |
2010-01-19 18:37 | ||
| sixcyl |     |
2010-01-19 18:34 | ||
| sixcyl | At Renault-Flins plant. | 2010-01-19 18:30 | ||
| sixcyl |  |
2010-01-19 18:28 | ||
| sixcyl |  |
2010-01-19 18:25 |
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