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Dernières fiches de films complétées
Commentaires sur ce film - Page 1/2 [ Suivante ] | Page liée | Auteur | Message | Date | Actions |
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DidierF ![]() | Ce n'est pas un peu tardif, 1958 ou même 1956 comme année-modèle, pour ce type de cabine ? Réponse : non. La preuve : http://www.unic-center.ch/eas.html -- Last edit: 2015-05-21 14:22:02 |
2015-05-21 14:18 | ||
jplemoine ![]() | Un doigt qui a dû déraper: AV 42 S: Link to "www.google.fr" | 2012-11-15 09:26 | ||
dsl ![]() | For info, the Grand Luxe version appeared in UK as Special - Oct 62 - Sept 63 only, with grey metallic paint only, "saddlery type upholstery", and 50 bhp instead of 45 bhp; then replaced by GL (with 52.5 bhp anew softer seats) as elsewhere. | 2012-10-02 14:06 | ||
130rapid ![]() | 1963 (Ford 'plum' logo on down of front fender). -- Last edit: 2022-05-22 17:16:47 |
2012-09-16 19:52 | ||
michel ![]() | Saviem JM 200 des Transports Cordier de (25)Bart. | 2010-12-02 17:17 | ||
harold ![]() | Un feu de recul ... 1966 !! | 2010-01-05 22:47 | ||
sixcyl ![]() | GL | 2009-05-09 09:58 | ||
jplemoine ![]() | Motobécane 32 | 2008-12-06 18:22 | ||
sixcyl ![]() | Merci pour ces infos Mike ![]() |
2008-12-05 20:27 | ||
sixcyl ![]() | well, maybe it was rather "Familiale", but I have no clue of this | 2008-12-05 20:26 | ||
DynaMike ![]() | Selon 'Rétroviseur' #130, Juin 1999 (dossier Simca 1000) il y avait l'option peinture métallisée dès le Salon de 1961. Mais pour sa seconde saison (puis modèle-année 1963) il y aura une version 1000 Grand Luxe avec des moulures chromées, une sellerie à tissu beige et une peinture gris métallisé. Cette version deviendra 1000 GL pour 1964, avec un moteur un peu plus puissant que les autres. La planche de bord visible ici est du premier type de 1962-1965. | 2008-12-05 14:15 | ||
DynaMike ![]() | Was the name Familare used in France as well ? | 2008-12-05 12:42 | ||
DynaMike ![]() | By the rib under the doors (and still the smooth shape of the rear of the roofline) this will be a 1961/1962 [L4]. | 2008-12-05 12:26 | ||
sixcyl ![]() | ![]() Un idiot bien chanceux , qui emballe la sémillante et jolie Danny Carrel ![]() ![]() Micheline Luccioni ![]() Bernadette Lafont (un tout petit rôle) ... en crétine, nunuche ![]() ![]() ... et Paris, ...sous la jupe de la tour Eiffel ![]() |
2008-12-05 08:31 | ||
sixcyl ![]() | ![]() |
2008-12-05 08:19 | ||
sixcyl ![]() | Joli camion en tous les cas ..et comme vous en redemandez... ![]() |
2008-12-05 08:16 | ||
sixcyl ![]() | Il faudrait un spécialiste Simca pour savoir quand cette couleur "gris métallisé" est réellement sortie, en attendant je mets 1962 pour le premier millésime de cette auto -- Last edit: 2008-12-05 08:11:38 |
2008-12-05 08:11 | ||
sixcyl ![]() | Intéressant cliché, où l'on voit les Halles d'avant Rungis , d'avant le trou ![]() Il se pourrait bien que le premier Bâtiment soit le Pavillon Baltard? Seul bâtiment démonté et remonté à Nogent sur marne. -- Last edit: 2008-12-05 08:07:31 |
2008-12-05 08:07 | ||
sixcyl ![]() | Même compagnie "STAR" que dans /vehicle_141337-Renault-2,5T-Galion-1959.html 2 Star donc, et à propos... celui-là aussi ==> 2* |
2008-12-05 07:55 | ||
sixcyl ![]() | Oui, et qui fera l'objet d'une fiche séparée dans quelques minutes ![]() |
2008-12-05 07:51 | ||
sixcyl ![]() | ![]() |
2008-12-05 07:48 | ||
sixcyl ![]() | ![]() |
2008-12-05 07:40 | ||
rpcm ![]() | It's a [B]. | 2008-12-05 00:17 | ||
rpcm ![]() | It's a [B]. | 2008-12-05 00:17 | ||
sixcyl ![]() | ![]() |
2008-12-04 23:34 | ||
galion ![]() | sauf que c'est pas un Galion Bebert mais une Goelette ![]() |
2008-11-09 14:03 | ||
rpcm ![]() | The Austin America was only based on the 2-door MkII body. With this numberplate light and 1100 script above this thin chrome trim, it's an Austin 1100 MkI. | 2008-01-02 22:01 | ||
keef ![]() | Is it me or have the over riders got rubber pads on? Austin America? |
2008-01-02 21:45 | ||
Bebert ![]() | Désolé de te contredire, citroxav, mais le film a été tourné en partie dans l'Allier, et plus précisément à Jaligny, patrie de René Fallet, auteur du roman éponyme... ![]() Ce qui ne veut pas dire pour autant que la plaque n'est pas fausse. ![]() |
2007-07-24 18:10 | ||
citroxav ![]() | Il y a des chances que l'immat soit factice, je vois mal les producteurs aller se faire ch**r dans l'Allier à trouver un Unic aussi beau, de 10 ans d'âge!! | 2007-07-24 17:49 | ||
datsunZ ![]() | A 2100 could be only 1959 to 1961,if 1963 is already a 2300(that debuts in 1961 as 2100 replacement),so change m.y.in apposite field -- Last edit: 2007-05-01 21:14:32 |
2007-05-01 21:13 | ||
michel ![]() | Oui ZU 42D ou Donond' un PTC de 9750 Kgs. Pour l' année ,je pense que l' immatriculation est factice car le modèle avec double phares dans les ailes correspond plus à 1958... |
2007-03-04 15:17 | ||
bref ![]() | Clignots avant, 1957+ | 2007-01-21 11:11 | ||
keef ![]() | 1963 would be Mk1 | 2007-01-19 19:14 | ||
citroxav ![]() | Unic ZU ?? | 2007-01-17 17:48 | ||
sixcyl ![]() | There are not any lorries alike in french production... and I don't think of any german,italian,swedish,dutch,swiss lorry matching with it... what other british lorry could it be then? ![]() |
2007-01-09 09:23 | ||
Sunbar ![]() | ...that is really the question. Bedford J2 was my first thought but it didn't look quite right and the turn-indicator light is not there. So what else is possible in France? I don't know......is there anything? |
2007-01-08 19:51 | ||
sixcyl ![]() | For me, it's just a question of light /shawdows on this picture, amplified matter by dark green colour... what else could it be than a Bedford J2? ... nice find by the way ![]() |
2007-01-08 19:37 | ||
sixcyl ![]() | Grand Tourisme 1964 | 2007-01-08 19:28 | ||
sixcyl ![]() | It can't be a 1963 Caravelle, which was only in Coupé version. Then it should be a 1964+ Caravelle Cabriolet , the plate number says 1966, so if we assume it as a first hand model with a genuine plate , this car is a 1966 Renault Caravelle 1100 S Cabriolet | 2007-01-08 19:27 | ||
sixcyl ![]() | 19 dans tous les cas | 2007-01-08 19:13 | ||
rpcm ![]() | Since it seems to have the push-button door handle, it's a MkI '65 car. | 2007-01-08 17:23 | ||
antp ![]() | Tiens on n'avait pas encore de Fiat 2100 sur le site... | 2007-01-08 16:43 | ||
Yvon52 ![]() | D'après moi, c'est une 2100 de 1963. A ma souvenance, il n'y avait pas de logo 1800 sur les Fiat 1800 | 2007-01-08 16:38 | ||
datsunZ ![]() | 1963 to 1968 |
2007-01-08 16:35 | ||
datsunZ ![]() | F,1965(no suicide-doors) |
2007-01-08 16:34 | ||
datsunZ ![]() | Possibly,seen two-tone body could be a 2100 as says stronghold,also back logo seems had written"2100" |
2007-01-08 16:29 | ||
datsunZ ![]() | 1962 1100 D Familiare or 1966 1100 R Familiare |
2007-01-08 16:27 | ||
jplemoine ![]() | "Le Cheval Mécanique"... C'est pas du FAR, ce machin? | 2007-01-08 15:39 | ||
jplemoine ![]() | Si l'immatriculation est exacte (et si le véhiculeest une "première main"...), il date de 1956... (479 CH 03? C'est bien ça?) | 2007-01-08 15:36 |
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