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Commentaires sur ce film - Page 1/2 [ Suivante ]

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DidierF FRCe n'est pas un peu tardif, 1958 ou même 1956 comme année-modèle, pour ce type de cabine ?

Réponse : non.
La preuve : http://www.unic-center.ch/eas.html

-- Last edit: 2015-05-21 14:22:02
2015-05-21 14:18
jplemoine FRUn doigt qui a dû déraper: AV 42 S: Link to "www.google.fr" 2012-11-15 09:26
dsl SXFor info, the Grand Luxe version appeared in UK as Special - Oct 62 - Sept 63 only, with grey metallic paint only, "saddlery type upholstery", and 50 bhp instead of 45 bhp; then replaced by GL (with 52.5 bhp anew softer seats) as elsewhere. 2012-10-02 14:06
130rapid PL1963 (Ford 'plum' logo on down of front fender).

-- Last edit: 2022-05-22 17:16:47
2012-09-16 19:52
michel FRSaviem JM 200 des Transports Cordier de (25)Bart. 2010-12-02 17:17
harold BEUn feu de recul ... 1966 !! 2010-01-05 22:47
sixcyl FRGL 2009-05-09 09:58
jplemoine FRMotobécane 32 2008-12-06 18:22
sixcyl FRMerci pour ces infos Mike :) 2008-12-05 20:27
sixcyl FRwell, maybe it was rather "Familiale", but I have no clue of this 2008-12-05 20:26
DynaMike NLSelon 'Rétroviseur' #130, Juin 1999 (dossier Simca 1000) il y avait l'option peinture métallisée dès le Salon de 1961. Mais pour sa seconde saison (puis modèle-année 1963) il y aura une version 1000 Grand Luxe avec des moulures chromées, une sellerie à tissu beige et une peinture gris métallisé. Cette version deviendra 1000 GL pour 1964, avec un moteur un peu plus puissant que les autres. La planche de bord visible ici est du premier type de 1962-1965. 2008-12-05 14:15
DynaMike NLWas the name Familare used in France as well ? 2008-12-05 12:42
DynaMike NLBy the rib under the doors (and still the smooth shape of the rear of the roofline) this will be a 1961/1962 [L4]. 2008-12-05 12:26
sixcyl FR[Image: unidiotaparisib1.7977.jpg]

Un idiot bien chanceux , qui emballe la sémillante et jolie Danny Carrel ;)
[Image: comcaxx3.6392.jpg] [Image: comcdih4.th.jpg] [Image: comcfyk5.2571.jpg]

Micheline Luccioni
[Image: combawa1.466.jpg] [Image: combbqm0.9109.jpg]

Bernadette Lafont (un tout petit rôle) ... en crétine, nunuche :D
[Image: comaanm9.3530.jpg]

... et Paris, ...sous la jupe de la tour Eiffel
[Image: paysagebaat0.8852.jpg]

2008-12-05 08:31
sixcyl FR[Image: velomoteurbanj8.7838.jpg] 2008-12-05 08:19
sixcyl FRJoli camion en tous les cas :)

..et comme vous en redemandez...

[Image: unicaeoo7.7436.jpg] [Image: unicaguw7.2316.jpg] [Image: unicahvu7.3159.jpg]
2008-12-05 08:16
sixcyl FRIl faudrait un spécialiste Simca pour savoir quand cette couleur "gris métallisé" est réellement sortie, en attendant je mets 1962 pour le premier millésime de cette auto

-- Last edit: 2008-12-05 08:11:38
2008-12-05 08:11
sixcyl FRIntéressant cliché, où l'on voit les Halles d'avant Rungis , d'avant le trou ;)
Il se pourrait bien que le premier Bâtiment soit le Pavillon Baltard?
Seul bâtiment démonté et remonté à Nogent sur marne.

-- Last edit: 2008-12-05 08:07:31
2008-12-05 08:07
sixcyl FRMême compagnie "STAR" que dans /vehicle_141337-Renault-2,5T-Galion-1959.html

2 Star donc, et à propos... celui-là aussi ==> 2*
2008-12-05 07:55
sixcyl FROui, et qui fera l'objet d'une fiche séparée dans quelques minutes ;) 2008-12-05 07:51
sixcyl FR[Image: renaultcaravellecabriolsc5.7194.jpg] [Image: renaultcaravellecabriolwm6.6319.jpg] [Image: renaultcaravellecabriolqf5.5425.jpg] 2008-12-05 07:48
sixcyl FR[Image: renault4aayc5.th.jpg] 2008-12-05 07:40
rpcm PTIt's a [B]. 2008-12-05 00:17
rpcm PTIt's a [B]. 2008-12-05 00:17
sixcyl FR[Image: opelkadettcaravanaaif7.628.jpg] 2008-12-04 23:34
galion FR
Bebert a écrit Un autre:


sauf que c'est pas un Galion Bebert mais une Goelette :lol:
2008-11-09 14:03
rpcm PTThe Austin America was only based on the 2-door MkII body. With this numberplate light and 1100 script above this thin chrome trim, it's an Austin 1100 MkI. 2008-01-02 22:01
keef ENIs it me or have the over riders got rubber pads on?

Austin America?
2008-01-02 21:45
Bebert FRDésolé de te contredire, citroxav, mais le film a été tourné en partie dans l'Allier, et plus précisément à Jaligny, patrie de René Fallet, auteur du roman éponyme... ;)
Ce qui ne veut pas dire pour autant que la plaque n'est pas fausse. :D
2007-07-24 18:10
citroxav FRIl y a des chances que l'immat soit factice, je vois mal les producteurs aller se faire ch**r dans l'Allier à trouver un Unic aussi beau, de 10 ans d'âge!! 2007-07-24 17:49
datsunZ ITA 2100 could be only 1959 to 1961,if 1963 is already a 2300(that debuts in 1961 as 2100 replacement),so change m.y.in apposite field

-- Last edit: 2007-05-01 21:14:32
2007-05-01 21:13
michel FROui ZU 42D ou Donond' un PTC de 9750 Kgs.
Pour l' année ,je pense que l' immatriculation est factice car le modèle avec double phares dans les ailes correspond plus à 1958...
2007-03-04 15:17
bref FRClignots avant, 1957+ 2007-01-21 11:11
keef EN1963 would be Mk1 2007-01-19 19:14
citroxav FRUnic ZU ?? 2007-01-17 17:48
sixcyl FRThere are not any lorries alike in french production... and I don't think of any german,italian,swedish,dutch,swiss lorry matching with it... what other british lorry could it be then? :think: 2007-01-09 09:23
Sunbar UK
sixcyl a écrit

For me, it's just a question of light /shawdows on this picture, amplified matter by dark green colour... what else could it be than a Bedford J2? ...


...that is really the question.

Bedford J2 was my first thought but it didn't look quite right and the turn-indicator light is not there. So what else is possible in France? I don't know......is there anything?
2007-01-08 19:51
sixcyl FR
Sunbar a écrit Here it looks to be separate. The front turn indicator is a "lolly-pop" style on the J series and is mounted on the top of the wing. This is not visible in the picture from the movie.

[Image: bedfordj2ss5.9059.jpg]


For me, it's just a question of light /shawdows on this picture, amplified matter by dark green colour... what else could it be than a Bedford J2? ... nice find by the way
[Image: top.gif]
2007-01-08 19:37
sixcyl FRGrand Tourisme 1964 2007-01-08 19:28
sixcyl FRIt can't be a 1963 Caravelle, which was only in Coupé version. Then it should be a 1964+ Caravelle Cabriolet , the plate number says 1966, so if we assume it as a first hand model with a genuine plate , this car is a 1966 Renault Caravelle 1100 S Cabriolet 2007-01-08 19:27
sixcyl FR19 dans tous les cas 2007-01-08 19:13
rpcm PTSince it seems to have the push-button door handle, it's a MkI '65 car. 2007-01-08 17:23
antp BETiens on n'avait pas encore de Fiat 2100 sur le site... 2007-01-08 16:43
Yvon52 BED'après moi, c'est une 2100 de 1963. A ma souvenance, il n'y avait pas de logo 1800 sur les Fiat 1800 2007-01-08 16:38
datsunZ IT
1963 to 1968
2007-01-08 16:35
datsunZ IT
F,1965(no suicide-doors)
2007-01-08 16:34
datsunZ IT
stronghold a écrit
badge looks like 2100.?


Possibly,seen two-tone body could be a 2100 as says stronghold,also back logo seems had written"2100"
2007-01-08 16:29
datsunZ IT
1962 1100 D Familiare or 1966 1100 R Familiare
2007-01-08 16:27
jplemoine FR"Le Cheval Mécanique"... C'est pas du FAR, ce machin? 2007-01-08 15:39
jplemoine FRSi l'immatriculation est exacte (et si le véhiculeest une "première main"...), il date de 1956... (479 CH 03? C'est bien ça?) 2007-01-08 15:36

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