Advertising
Last completed movie pages
1960 Unic Vosges Saint-Cloud 
Class: Trucks, Simple truck — Model origin: 

00:21:48
Background vehicle
Comments about this vehicle| Author | Message |
|---|---|
|
◊ 2015-09-03 03:03 |
Unic Vosges à cabine Saint-Cloud ?![]() |
|
◊ 2015-09-03 14:23 |
Je ne comprends rien aux classifications Unic. |
|
◊ 2015-09-03 15:17 |
C'est un Vosges, nom générique des petits tonnages de chez Unic pour les années 60. Comme tu peux le voir sur l'illustration au dessus et sur la suivante, les Bussang, Donon et autres Saverne ne sont que des "sous-modèles" (avec respectivement 5, 6 et 7 tonnes de PTAC / 12 T de PTRA pour le Saverne) :![]() (Détail du catalogue de 1960) De ce que j'ai compris, les camions ont une appellation "à la barbare" (ZU 121, MZ 96 CA, MZU 36...), mais portent aussi depuis 1956 un nom de montagne (Vercors, Izoard, Vosges...), tandis que les cabines sont nommées d'après un champ de course (Lonchamp, Auteuil, Vincennes, Saint-Cloud...). Pour la petits histoire, Bussang, Donon et Saverne sont des noms de montagnes ou de cols... vosgiens ![]() Par contre, je suis encore un peu "flou" sur les dates d'existence, sauf pour la sortie de l'Izoard V8 (le 270 de la dernière fois) puisque je suis tombé sur deux articles qui donnaient sa date de sortie. _____ Vosges was the generic name for Unic's medium-duty trucks during the 1960s. Bussang, Donon and Saverne were just sub-models. Unic trucks had barbarian names like ZU 121, MZ 96 CA or MZU 36, but they also had in the same time moutain-inspired names from 1956 onward (Vercors, Izoard, Vosges...). The cabs were named after horse tracks (Lonchamp, Auteuil, Vincennes, Saint-Cloud...). -- Last edit: 2015-09-03 15:40:35 |
|
◊ 2015-09-03 15:42 |
Oui,j'ai compris que si je n'ai pas le nez sur l'étiquette, jamais je ne m'en sortirai. Regarde par exemple — si tu arrives à les repérer car on les a rangés comme on a pu, visiblement — les Unic dotés de cette élégante cabine dans notre base. Bon, ce camion de maçons me semble être un Bussang Saint-Cloud, dénomination que je vais adopter incontinent (car je suis un enthousiaste). Mais j'aurais bien aimé dire de lui que c'était un MOS-23Z(%£) aussi, par exemple. |
|
◊ 2015-09-03 15:52 |
Attends, je vais le regarder passer et essayer de compter les, euh, ridelles pour savoir si c'est un 1960+ Bussang MZU 34 ou un 1960+ Donon MZU 35 ou un 1960+ Saverne MZU 36. -- Last edit: 2015-09-03 18:27:50 |
|
◊ 2015-09-03 16:03 |
... Bon, à vue de nez, ce serait plutôt le petit. |
|
◊ 2015-09-03 20:03 |
Je pense que tu dépenserais moins en ibuprofène si tu en restais au Vosges ![]() En plus ça t'assurerait : • de ne pas te tromper. Je suis un adepte de la précision, mais sauf à être absolument certain des 3,50 m d'empattement d'un "petit" Bussang ici, il peut être bien de garder en tête que tous les autres modèles partagent les mêmes cotes. Et encore, le Saverne "court" semble avoir la même longueur que le "petit" Bussang malgré un empattement un peu plus grand ; • de garder un nom générique pour tous ces camions, ce qui éviterait très certainement de probables futures erreurs d'auto-sourçage de la part de contributeurs moins attentifs que toi. Au passage, si ça peut aider, voici le catalogue 1960 au complet (ou du moins ce que j'ai pu en récupérer). Au programme : ![]() (Tout à la suite avec ce lien, ou image par image en cliquant sur chaque vignette) Quant à la cabine, je ne suis pas sûr qu'il faille la faire apparaître autrement que dans le complément, ni même qu'elle doive apparaître. Mais ça n'engage que moi ![]() Pour le "classement" actuel de ces camions dans l'IMCDb, je ne sais trop quoi dire. Peut-être que si les gens avaient partagé au fur et à mesure leurs sources au lieu de se contenter de donner/mettre un nom sans explication, il y aurait moins de bazar (pour rester poli) ? Et quand il y a des dénominations aussi bazardiques, il vaudrait certainement mieux s'en tenir au nom générique quand il y en a un, selon moi, plutôt que de chercher à vouloir être trop précis et de mettre finalement des infos potentiellement erronées. Tout ça m'inciterait presque à faire un (début de) tuto dans le forum, tiens, histoire qu'on ait tous les mêmes données de base... (Euh... C'est quoi un MOS-23Z ?) |
|
◊ 2015-09-03 20:27 |
Alors, — le MOS-23Z(%£) (ne pas oublier (%£), je vous prie) est une plaisanterie de moi, donc très fine ; — le nom de la cabine devrait figurer — en info de complément, soit — parce que pour les profanes comme moi, c'est sur la gueule de la cabine qu'on reconnaît d'abord les camions (et que j'ai su que c'était un Unic) ; — finalement, "Vosges", c'est le nom du modèle, enfin, de la gamme ? Mais alors, que sont ces autres Unic Vosges de la base de données ? |
|
◊ 2015-09-04 06:03 |
Pour le MOS-23Z(%£), j'ai eu un doute, que tu confirmes ![]() Les camions en question (à part ce petit "Saint-Cloud" perdu au milieu), ce sont aussi des Vosges mais... à cabine Auteuil. Également connus sous le doux nom de MZ(U) xx CA. Doliprane® power ! ![]() ![]() (Catalogue Unic Donon MZU 35 CA / Saverne MZU 36 CA 'Auteuil' - 196? // Catalogue Unic Vosges Donon MZ 34 CA 'Auteuil' - 1963) Et il va bien sûr de soi que la cabine Auteuil a eu droit à un léger ravalement de façade à la fin des années 60, sinon ce ne serait pas drôle... -- Last edit: 2015-09-04 06:17:12 |
Add a comment
Advertising
Advertising