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1939 Renault Novaquatre [Type BDR1] 
Typ: Pkw, Limousine — Herkunftsland: 
![1939 Renault Novaquatre [Type BDR1]](i623472.jpg)
00:36:59 ![[*]](/res/star.png){kind=small}
Fahrzeug im Hintergrund
Kommentare über dieses Fahrzeug| Autor | Mitteilung |
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◊ 2013-08-23 23:50 |
… waiting for its engine:![[Image: vlcsnap-2013-08-23-18h27m57s104.jpg]](http://pics.imcdb.org/17160/vlcsnap-2013-08-23-18h27m57s104.jpg) |
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◊ 2013-08-24 00:53 |
I'd make this a 1939 Renault Novaquatre {type BDR1] ot [Type BDR2] or a Primaquatre [Type BDS1], but those had a 4-cylinder engine... 1939 Renault because of the overall body and the quarterlights in the front door windows, but the 6-cylinder versions (Viva Grand Sport) had built-in headlamps... |
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◊ 2013-08-25 08:07 |
Une Celtaquatre, peut-être ? La caisse y ressemble… Bon, elle avait un moteur à 4 cylindres aussi. … But nothing specially indicates that this engine is bound to be fit in this car! -- Last edit: 2013-08-25 08:12:09 |
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◊ 2013-08-25 11:44 |
C'est vrai que la Celtaquatre de 1936-1938 avait la même carrosserie. Mais le déflecteur dans le vitre de la porte avant n'apparait qu'aux modèles 1939, et en 39 la Celtaquatre ne fut plus produite. |
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◊ 2013-08-25 11:52 |
Rhâ, le déflecteur… J'croyais, naïf que j'étais, que tu ne t'en apercevrais pas… Note, si j'ai bien compris, que c'est grâce au déflecteur que tu peux affirmer que si c'est une Renault, elle est au plus tôt de 1939, oui ? -- Last edit: 2013-08-25 11:53:49 |
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◊ 2013-08-25 12:16 |
Oui .gif ":)") . Il ny a pas de doute: Renault - 1939.Et parce que la Primaquatre était en fin de série, ce sera très probablement une Novaquatre  |
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◊ 2013-08-25 12:20 |
So… you sided the question of the engine, uh? Tu as eu raison. |
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◊ 2013-08-25 12:36 |
Oui, parce que les 6-cylindres avaient des phares encastrées. |
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