Class: Cars, Sedan — Model origin:
Minor action vehicle or used in only a short scene
Author | Message |
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◊ 2011-07-23 09:33 |
Rue Soufflot Paris 5éme. Last thumbnail, view from the CROUS building /vehicle_418132-Citroen-2CV-AK-350-1963.html |
Andre Malraux ◊ 2011-07-23 13:42 |
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◊ 2011-07-25 00:00 |
Il y a eut beaucoup de 404 en Roumanie? |
Andre Malraux ◊ 2011-07-25 12:46 |
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Andre Malraux ◊ 2011-07-25 12:59 |
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◊ 2011-07-25 13:16 |
Merci pour le lien, sympa de voir le véhicule dans son jus..avant restauration Moi, mes 404 préférées sont: Berline Super Luxe et Coupé... mais dans la lignée de ces Pininfarina , je ne sais pas pourquoi, mais j'ai toujours préféré les cousines italiennes (Fiat 1800 ou 2300) et les cousines anglaises BMC (surtout l'Austin A110 mais aussi la MG Magnette). Sans doute parce qu'en tant que "petit français" la Peugeot était beaucoup plus banale à mes yeux ...(je conserve toujours cette attirance pour les voitures rares ou peu diffusées). Cependant j'apprécie énormément que l'on sauvegarde des véhicules quels qu'il soient même si ce ne sont pas mes préférés ...alors BRAVO! -- Last edit: 2011-07-25 13:18:46 |
◊ 2011-07-25 14:41 |
I always preferred the Peugeot - the BMC families and the Fiats were too fussy with unnecessary chrome add-ons, compared to the Peugeot's simplicity. Probably the mirror of your preferences - to me the BMCs were "banale" and the 404 the exotica. |
Andre Malraux ◊ 2011-07-25 15:25 |
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◊ 2011-07-25 19:38 |
The grass is always more green in the neighbour's garden I can understand this point of view ... and the winner in the story has been Pinifarina: 1 Drawing = 3 contracts ! |
◊ 2011-07-25 19:41 |
A trick they successfully repeated with Peugeot 405, 605 and Alfa 164. |