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1960 Honda Dream CA77 
Typ: Motorrad, Straßenmotorrad — Herkunftsland: 

Fahrzeug im Hintergrund
Kommentare über dieses Fahrzeug| Autor | Mitteilung |
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◊ 2006-07-01 17:28 |
Honda Dream (or Nightmare...) CA 77 (1960) -- Last edit: 2006-07-01 17:29:43 |
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◊ 2006-07-01 18:52 |
Nightmare ou Nighthawk ![]() |
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◊ 2006-07-01 19:17 |
Disons: un drôle de mélange: une partie-cycle pour le moins étrange, des suspensions de scooter de bas de gamme, une esthétique... décalée (et le mot est faible...) et un moteur qui a fait vieillir le reste de la production mondiale de dix ans au moins... (n'est-ce pas, Laverda, qui s'en est inspiré copieusement pour la 750 SF?) |
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◊ 2006-07-01 19:38 |
...so, it's SUPER Nightmare ![]() ![]() |
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◊ 2006-07-01 19:48 |
Ah... Si tu parles de la Honda 250 N, alors là... Toutes les qualités en une seule moto: moteur anémique, mou et asthmatique, sans caractère MAIS largement à la hauteur de la parie-cycle: quand elle roulait, on avait l'impression que les deux roues se faisaient la course, sans savoir laquelle allait gagner. Un seul avantage: elle rendait le nettoyage inutile: aucun moustique n'aurait osé décemment se suicider là-dessus! |
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◊ 2006-07-01 20:17 |
SuperDream was named SuperHawk in our country, and we call it 'SuperPork' ![]() Soichiro Honda deeply impressed by NSU Max. May be that is one of the reason. |
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◊ 2006-07-01 22:23 |
...These weren't so bad.! (I've ridden them.!!) ... Not a nightmare ..anyway.! (maybe Just a restless sleep!!! ) |
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◊ 2006-07-02 00:28 |
250, Stronghold, not 400!!! |
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◊ 2006-07-02 17:31 |
Oh, I made you unpleasant I apologize to you, stronghold.Japanese roads are filled with signals, crossing & stop sign. We drive everyday "...red signal, go! ... red signal...jam jam jam...moving slightly...go!...crossing stop...go!" (Though I live in a small town, in the road of 2km until arriving at the company, there are nine signals )250N was heavier and not suitable for these traffic conditions, so it was called Superpork in our country. |
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