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1964 Renault R4 
Class: Cars, Hatchback — Model origin: 
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Background vehicle
Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2006-03-24 19:34 |
Renault 3: entourages de phares, pare-chocs peints et non chromés, pas de troisième glace arrière, entre autres mesquineries de chez Renault pour un sous-modèle de la 4L. Ce qu'on ne voit pas: un moteur plus faible en cylindrée et en puissance, et donc un flop commercial! |
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◊ 2006-03-24 21:56 |
Désolé de te contredire cher JP, mais celle-ci n'est pas une R3 mais une simple R4 (pas L)de 1964. En effet, les R3 et R4, avaient 4 glaces, seule la L avait 6 glaces. Il est assez difficile de distinguer une R3 d'une R4 première génération 1961/62(Phase 1 ??  ): même absence de finition, Aglaces,pare-chocs tubulaires peints,pas d'enjoliveurs de roues,etc.., la "difference" essentielle étant sous le capot 606cc3-20chSAE pour la 3 contre 747cc3-26,5chSAE pour la 4... (ça décoiffait pas vraiment dans les 2 cas  )...en revanche, les R4 de 1964, ont un nouveau pare-choc de section rectangulaire, mais toujours non chromés et sans butoirs caoutchouc (comme sur cette photo)...elles perdurent dans la gamme encore une année, pour être définitivement abandonnées en 1965 (millesime 66) .gif ":)") |
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◊ 2006-03-24 21:58 |
OK. J'avais oublié le gag du pare-chocs. Tu as raison, les Renault 3 (rarissimes, à l'heure actuelle) n'ont eu droit qu'au pare-chocs tubulaire... Donc c'est bien une Renault 4! |
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◊ 2006-03-24 22:20 |
[quote=jplemoine]OK. J'avais oublié le gag du pare-chocs. /quote]... tu l'as dit, ils se foutaient qd même vraiement de l g.. du consommateur ! |
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