[ Login ]

Advertising

Last completed movie pages

Tatort - Von Affen und Menschen; Primal; Střídavka; Tôkyô nagaremono; Kaçak; Spencer's Pilots; 우리 생애 최고의 순간; 집으로...; 비스티 걸스; 찬실이는 복도 많지; Shock Treatment; Fallout; Cinq colonnes à la une; My Eyes Are Up Here; ดาวพระศุกร์; (more...)

1966 Berliet PCMR P2 Standard modified 1 agent

1966 Berliet PCMR in Scorpio, Movie, 1973 IMDB

Class: Bus, Single-deck — Model origin: FR

1966 Berliet PCMR P2 Standard modified 1 agent

[*] Background vehicle

Comments about this vehicle

AuthorMessage

BeanBandit FI

2006-01-29 19:40

Lancia Fulvia.

DAF555 SE

2006-01-29 19:47

It´s for the bus, but the Lancia could be the same as this one: /vehicle.php?id=20138

Bebert FR

2006-01-29 20:01

Yes, it is.

BeanBandit FI

2006-01-30 00:17

Berliet PCMU

sixcyl FR

2006-04-23 00:37

Type 1 Agent (2 Portes) année 1965

F462 FR

2006-06-24 07:59

ouais, c'est à peu près ça...
Il s'agit d'un PCMR Berliet livré en 2 agents mais que l'on voit transformé en 1 agent avec rajout d'une porte battante à l'avant et suppression des deux portes arrières. Ce véhicule a été livré en 1966 à la RATP et transformé en 1 agent au début des années 70. Il attend les voyageurs à son terminus de la place de l'étoile à Paris, il s'agit de la ligne 30. Comme on peut le distinguer, le machiniste ( chauffeur ) est absent .
Pour plus de renseignement sur le type de véhicule, reportez-vous sur mes commentaires des autres photos de PCM contenues dans le site...
Salut à tous.

sixcyl FR

2006-06-24 09:17

Merci pour ta précieuse collaboration dans l'identification des bus, une question me vient, doit le considerer comme un modèle 1966 (date de sa première mise en circulation) ou comme un modèle 1970 (modifié)...j'opterais pour la deuxième solution, puisque je présume que les modifs passèrent par un PV des Mines?

F462 FR

2006-06-24 12:59

Adminitrativement, la modification est inscrite sur le carte grise, mais l'on doit considérer la date de sa 1ère mise en circulation, car il ne s'agit que d'un aménagement de carrosserie et rien de plus. Ces modifications d'implantation des portes font correspondre le nouveau véhicule à un type qui existe déjà d'origine chez le constructeur donc qui est donc homologué par les Mines.
En ce qui concerne le PCMR de la photo, c'est une immatriculation de la série 4900 ou 4800. En effet, les véhicules de la RATP ne portaient à l'époque pas d'immatriculation normale mais étaient identifiés par leur numéro de "coquille". Il se distingue (écriture noire) sur le cliché, en haut sur le pavillon gauche côté conducteur près de la girouette de destination.

no-a RU

2017-04-11 18:43

[Image: scorpiobluraymkv_snapshot_000050_20170410_212755.jpg]

-- Last edit: 2017-04-11 20:04:36 (night cub)

Add a comment

You must login to post comments...

Advertising

Watch or buy this title - Powered by JustWatch

Advertising