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1968 Renault 4 Quatre Glaces 'Administration' 
Class: Cars, Hatchback — Model origin: 
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Background vehicle
Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2007-01-14 17:30 |
I would rather say Renault 3, as there is no 3rd window. It was the economic version of the R4, with an even smaller engine. It was suppressed very quickly. |
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◊ 2007-01-14 17:45 |
Renault 3, je crois pas. D'abord pour la rareté de la bête. Mauvaise raison, je sais. D'autres meilleures? Les pare-chocs. Uniquement tubes peints couleur caisse pour la R3. Les enjoliveurs de roues, présents ici, et absents sur la R3. La couleur blanche, jamais vue sur une R3. Et les R4 sans cette glace arrière sont sorties de chaîne longtemps après la fin de la R3, souvent en versions dépouillées spéciales pour les Administrations: Postes, Gendarmerie, etc... Donc R4 ou Renault 4 pour moi. En version basique. |
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◊ 2007-01-14 18:01 |
Eh bien, tout cela me semble recevable! Je me rappelle aussi que les toutes dernières R4 de la poste, début des années 90, n'avaient pas de vitre arrière. Autre chose: l'image est retournée ou bien il y a un rétro côté droit? C'est quand même pas un grand-breton qui serait venu traîner ses 135R13  |
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◊ 2007-01-14 18:28 |
Bah un rétro droit ça pouvait s'ajouter, non ? |
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◊ 2007-01-14 18:39 |
Pitêtre. Mais ces R4 étaient considérées dans les années 70 et 80 comme des utilitaires, surtout en version 2 places. Et le rétro droit est obligatoire sur les breaks et VU en France depuis 72. de mémoire... |
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◊ 2007-01-14 21:07 |
La Renault 4 de base n'a jamais eut 6 glaces jusqu'en 1980, et fut comme on le sait déclinée en Renault 3 au début de sa production (1961/62), avec la même absence de finition trop ostentatoire genre chromes (  )et un moteur dégonflé à 22,5ch au lieu de 27ch pour la R4... Donc de 1961 à 1979 toutes les 6 glaces étaient des 4 L (luxe) ou 4 Export ou 4 TL/GTL + les versions spéciales Safari, et les 4 glaces (R4) disparaissent de la gamme "véhicule de tourisme" en 1966. Je n'ai personnellement aucune information précise sur la poursuite de la prod. de versions 4 glaces dans la gamme utilitaire de Renault... Jean-Pierre , si tu as des infos sur la question, cela pourrait aider à dater celle-ci, car la présence d'enjos et de chrome sur les pare-chocs sans butoirs semble corroborer cette hypothèse |
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◊ 2007-01-14 21:17 |
Comprends pô... Retrouver les versions spécifiques Administration, c'est pas évident... On va tenter! |
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◊ 2007-01-14 21:31 |
j'te splique ... car c'est vrai que mon propos peut prêter à confusion : 4 glaces: R3 1961-62 R4 1961-65 6 glaces: R4L 1961-...jusqu'à la fin (je ne sais plus la dernière année de prod) R4 Export 1966-1975 R4TL 1976-... R4GTL 1978-.... R4 1980-... Selon mes sources donc, les 4 glaces disparaissent en 1965 et la R4L redevient R4 en version de base pour le millésime 80... Y'a t'il eut des 4 glaces (admin ou utilitaire) après 1965? |
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◊ 2007-01-19 18:03 |
Histoire de voir une 4L à 4 glaces  http://patrick.miniatures.free.fr/renault/detail%204L/R4%20Poste%20Norev.html |
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◊ 2007-01-19 18:21 |
ce document ne prouve rien, c'est une miniature et comme toutes miniatures peut cumuler un certain nombre d'erreur. Le logo "4L" évoqué provient certainement du moule permettant au fabricant de cette miniature de réaliser d'autres modèles de cette voiture en version 4L (les plus courantes en vrai comme en miniatures = ex Dinky Toys, Norev, ..etc.. toutes ont été faites avec le logo 4L et....6 glaces) .... Or, s'il est difficile de supprimer non définitivement un détail de gravure dans un moule d'injection, il est en revanche très facile de placer un cache amovible pour obstruer un trou, et donc de faire une 4 glace à partir du moule initial en 6 glaces. Donc je maintiens ce que je disais, en revanche la question reste de savoir si? et comment (sous quel nom)? la 4 glaces a été prolongée dans la gamme utilitaire/administration post 1965? ... |
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◊ 2007-01-19 18:39 |
C'était pour de rire  |
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◊ 2007-01-19 18:53 |
![[Image: gne.gif]](http://maxfsl.perso.cegetel.net/gne.gif "http://maxfsl.perso.cegetel.net/gne.gif") pourquoi tu me smile ..t'es un marrant toi |
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