Publicité Dernières fiches de films complétées
1956 Panhard Dyna 56 Luxe Taxi G7 [Z5] 
Catégorie : Voitures, Berline — Origine du modèle : 
![1956 Panhard Dyna 56 Luxe Taxi G7 [Z5]](i065037.jpg)
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Véhicule d'arrière-plan
Commentaires sur ce véhicle| Auteur | Message |
|---|---|
|
◊ 2007-02-08 15:18 |
On y voit deux: le premier est un taxi [Z5], produit de janvier à août 1956 (clignotants arrières au-dessous de la lunette), le deuxième un taxi [Z11], prduit de septembre 1956 jusqu'à juillet 1959 (feux arrières plus grands, pas de déflecteurs aux portes avants) |
|
◊ 2009-08-20 13:21 |
Tous les deux taxi équipés d'une vitre séparant... |
|
◊ 2013-02-20 15:07 |
2 taxis Dyna Z Panhard de la compagnie G7.On remarque cependant une légére différence entre les deux voitures,perceptible uniquement par un connaisseur.Le modèle du premier plan a un clignotant assez long sur l'aile arrière (modèle 1956).La Dyna au second plan n'a plus ce clignotant mais un grand stop à l'arrière faisant également fonction de clignotant (modèle 1957).Il est vrai qu'au départ ces voitures avaient une séparation mais très vite de nombreux chauffeurs demandèrent qu'on la leur enlève.On peut dire que ce furent à quelques rares exceptions les derniers taxis parisiens qui avaient une séparation (les voitures modernes n'étant pas adaptées pour et à l'exception du taxi Renault Espace qui n'eut pas de succès auprés des chauffeurs il n'y eut plus de taxis avec une glace de séparation à l'instar des fameux taxis anglais. |
Ajouter un commentaire Publicité Publicité
