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Nachrichten geschrieben von Yvon52 - Page 55/55 [ Previous ] | Verknüpfte Seite | Mitteilung | Datum | Aktion |
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| 1972 GAZ 24-02 Volga Universal The Fourth Protocol (1987) |
1968 Volga M-24 Universal They were exported to Belgium, not with the russian engine, But in Brussels the Scaldia-Volga company added a Peugeot Diesel Indenor engine. Yvon |
2006-06-13 20:00 | |
| 1959 GAZ M-13 Chaika The Fourth Protocol (1987) |
Very strange, the geant golden V is missing on the front griile and the license plate is too small. I remember they were larger. I have the feeling this part of the moovie was filmed in Finland. |
2006-06-13 19:51 | |
| 1968 Plymouth Barracuda The Protectors (1972-1973) |
1968 Plymouth Barracuda Here is the link to the catalog Link to "www.tocmp.com" |
2006-06-13 19:06 | |
| 1968 Opel Rekord Caravan [C] The Protectors (1972-1973) |
1968 Opel Rekord C CarAvan |
2006-06-13 19:00 | |
| 1970 Volkswagen 1600 Variant [Typ 36] The Protectors (1972-1973) | from 1969-1974 | 2006-06-13 18:54 | |
| 1970 Volkswagen 1600 Variant [Typ 36] The Protectors (1972-1973) | VW Variant 1600 | 2006-06-13 18:51 | |
| Western Star 4800 Maximum Overdrive (1986) | Another question: Why is the end of the exhaust tubes (tuyaux du pot d'échappement) lower than the roof of the trailer. Not practical at all!! What are the truckers thinking of this? | 2006-06-13 17:32 | |
| Western Star 4800 Maximum Overdrive (1986) |
Do somebody have pictures of the miltary edition of 1975-1980? Here is the link of a newer edition used for NATO purposes. http://www.freightliner.com/govt/military/sterling/4866s.asp Yvon |
2006-06-13 16:59 | |
| 1935 Alfa Romeo 110 AG Macchi La Mura di Malapaga (1949) |
Une possibilité: Autobus Alfa Romeo 1937 modèle 110 AG Macchi (à vérifier si ils roulaient aussi à Genoa/Gênes Yvon |
2006-06-13 02:33 | |
| 1937 Nash Coupe Farewell, My Lovely (1975) |
Negatif, ce n'est pas une Nash Lafayette. Le capot est quasi-identique (c'était de mémoire), mais je viens de trouver une photo d'un coupé Nash, la petite fenetre arrière est différente. Sorry  http://www.amc-downunder.co.nz/dsnook/photos/98.jpg |
2006-06-13 01:23 | |
| 1937 Nash Coupe Farewell, My Lovely (1975) |
1. La voiture = une Nash Lafayette 1937 (pas certain à 100%) 2. Le chien = un kiki américain modèle 1972-1973 (logique si le film a été tourné en 1975)  3. Le cheval à bascule blanc = un invendu des soldes de chez Sears!!!  -- Last edit: 2006-06-13 01:09:42 |
2006-06-13 01:08 | |
| 1939 Cadillac Fleetwood 75 Farewell, My Lovely (1975) |
Une Cadillac 1940. Le V est une "after-market option" pour proteger des pare-chocs des autres voitures. Sur Wikipedia, une Cadillac identique, mais ici le propriétaire de l'époque a choisit une autre option comme decoration parechoc. La voiture était livré avec seulement les deux "bananes". Link to "upload.wikimedia.org" Yvon |
2006-06-13 00:51 | |
| 1961 Buick Special De Luxe Les choses de la vie (1970) |
C'est tout bêtement une Buick Special 1961 ou 1962 (edition la moins chère) voir super giga-longlink (mais avec photo-preuve) link Yvon -- Last edit: 2006-06-13 00:40:13 (Alexander) |
2006-06-13 00:33 | |
| 1937 Lancia Artena La rumba (1987) |
J'ai trouvé une Lancia 1937 Artena "qui lui ressemble". Il y a beaucoup de points communs (volant à droite typique de Lancia, etc...), MAIS, ce n'est pas la même voiture. Donc il faut penser qu'il s'agit bien d'une voiture italienne des années 1936/1937. Les voitures avec le pare-brise avant assez rectiligne et un pare-brise arrière au dessus du siège, comme celle dans le film, étaient en Italie des "coloniale" et principalement destinés aux colonies italiennes. Voici le link http://www.giordanoldcar.com/ARTENA.htm Ce n'est pas une FIAT, mais il faudrait fouiner dans les modèles de la firme BIANCHI d'avant guerre (volant de quel coté?). Yvon |
2006-06-12 22:04 | |
| 1951 Plymouth Cranbrook Convertible The War of the Worlds (1953) |
Sorry, c'est une Plymouth 1951: 1. Enjoliveur Plymouth 1951 2. Masquotte est un bateau (Plymouth), pas un belier(Dodge) 3. Le mot "Cranebrook" est écrit au-dessus de la barre latérale et non en-dessus comme chez Dodge 4. Avec certitude, le phare arrière est du Plymouth à 100% Voir site suivant (plein-plein de photos) link Yvon -- Last edit: 2006-06-12 20:59:55 (Alexander) |
2006-06-12 19:10 | |
| 1946 Oldsmobile Club Sedan Devil in a Blue Dress (1995) | A gauche derrière la Ford A, garée en 3° position une Hudson 1946/1947 décapotable | 2006-06-12 18:15 | |
| Ford Model A La rumba (1987) |
1. Le volant à droite = non habituel (mais normal chez Lancia avec grand volant) 2. J'ai également pensé à une Skoda militaire de 1938/39 transformée. 3. Tout me laisse à penser qu'il s'agit d'une base genre Lancia Augusta/Belna 1937/8(elles étaient larges et basses), avec les cotés d'un capot d'une Ford/Matford 1936. Ont-ils fait une version militaire de la Lancia vers 1939? 4. Le radiateur fait vraiment genre Lancia, avec la barre centrale, mais déguisé avec étoile Mercedes. Par contre, 100% certain, il ne s'agit pas d'une voiture allemande d'avant-guerre. Yvon -- Last edit: 2006-06-12 05:03:09 |
2006-06-12 04:59 | |
| 1966 Chevrolet Impala Bamse (1968) |
Concernant le clignoteur, tout à fait typique au Danemark à cette époque-là, voici une autre photo d'une Volvo de 1965 avec identiquement le même clignoteur. http://www.gellir.cc/amazon/images/Amazon_Y18.JPG Yvon |
2006-06-12 01:41 | |
| 1966 Chevrolet Impala Bamse (1968) |
Now a link who must work: the same car for sale on E-Bay. Only 900 were made! Link to "cgi.ebay.com" |
2006-06-11 19:08 | |
| Ford Model A La rumba (1987) | Cette voiture verte est une création pour le film. Elle n'a pas les proportions logiques d'une voiture d'avant-guerre. C'est une "hébride". | 2006-06-11 05:27 | |
| 1966 Chevrolet Impala Bamse (1968) |
Sorry about the link, I hope this one works http://blog.360.yahoo.com/blog/;_ylt=At88wqCDJWLmoiZn2Et.VNKsAOJ3 Yvon52 |
2006-06-11 05:11 | |
| 1966 Chevrolet Impala Bamse (1968) |
It is a 1966 Chevrolet Impala 4-door pillared sedan (not to be confused with the very often photographied 4-door sports-sedan) See my blog http://blog.360.yahoo.com/blog/slideshow.html?p=8 |
2006-06-11 04:47 |
