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Comments about this movie - Page 1/4 [ Next ] | Related page | Author | Message | Date | Actions |
|---|---|---|---|---|
| 1972 Renault 12 Série 1 [X17] French Connection II (1975) |
130rapid  | Oh, I didn't notice a badge. | 2012-09-18 15:24 | |
| 1972 Renault 12 Série 1 [X17] French Connection II (1975) |
Weasel1984 | But it still has old "Renault" lettering at the front wing (and lacks side strips of TS/TR). -- Last edit: 2012-09-18 14:50:57 |
2012-09-18 14:49 | |
| 1972 Renault 12 Série 1 [X17] French Connection II (1975) |
130rapid | Looks like rare color 'Prune Métal 708' for 1974 and TS/TR only. | 2012-09-18 14:28 | |
| Berliet 30 K French Connection II (1975) |
maxman  | This should be a two star vehicle. Popeye Doyle jumps on the side to get past his escort. | 2012-06-27 04:16 | |
| 1972 Renault 15 TS Série 1 [R1302] French Connection II (1975) |
dsl  | TS due to bonnet bulge. | 2010-10-24 17:47 | |
| 1965 Citroën ID 19 French Connection II (1975) |
Aziz  | Oui, à un moment, on voit le tableau de bord et c'est bien celui d'une ID. |
2010-10-15 16:15 | |
| 1961 Land-Rover 109'' Series IIa French Connection II (1975) |
marklandynut  | Yes, the 109" got the extra ribs and the 88" didn't. I can also tell this is a Series 2A from the tailboard. The Series 2 and 2A models have the separate ribs riveted to the alloy whereas the Sereis 3 has a galvanised sheet cover. Also, the top capping on Series 2 models has a shallow return on the inside whilst the 2A has a deep return, as on this Land Rover. | 2010-05-22 00:31 | |
| 1961 Fiat 500 D [110D] French Connection II (1975) |
electra225  | 500 D | 2009-12-30 00:04 | |
| 1969 Fiat 125 S [125B] French Connection II (1975) |
electra225 | 125 S (1968-1970) in white (code 233). | 2009-12-26 17:31 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
trolley013 | Pour l'histoire, certaines scènes du films devaient être tournées dans des rues calmes sans grosses circulation, évitant ainsi de gros embouteillages, classiques à Marseille. Mais ces rues, équipées de lignes aériennes de contact étaient inertes, c'est à dire hors tension. Le RATVM proposa de fait de transformer un autobus PLR en ELR. Des caissons de toiture furent montés, mais vides, on peut s'en apercevoir lorsque ce véhicule descend la Canebière. Mais les ateliers des Chartreux poussèrent le mimétisme, en montant les logos de VETRA sur la face avant et arrière, le numéro de parc, et les gong permettant l'ouverture de l'armoire électrique de chaque côté de la calandre du PLR, près des phares. Ces gons sont inutiles, car la calandre de PLR est plus petite que la porte des ELR. On les aperçoit bien sur l'image de face avant. Ainsi équipé il était autonome, chose impossible sur les ELR de l'époque. La course poursuite où Popeye cours après ce véhicule et où il est filmé de l'intérieur, est la rue Colbert, qui reçu les terminus des lignes 25, 26 et 28 des lignes dites des quartiers nord. Déconnectés depuis 1972 du réseau de l'époque elles était non alimentées. Ensuite au feu rouge on constate que le trolleybus "fume" diesel au démarrage, et enfin les vues en gros plan et en descente sur la Canebière, permettent bien de voir cette anomalie. A la fin du tournage, le PLR sera remis en configuration d'origine. Marc BARGIER Président de TBFP Blog à visiter : http://trolley013.skyblog.com/index.html |
2009-10-11 19:28 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
fsebus | Il s'agit bien d'un Berliet PLR "déguisé" en trolleybus ELR 100C par la RTM pour ce film. Ce "trolleybus" devait pouvoir rouler en autonomie sous des bifilaires HS, et comme les "vrais" ELR n'avait pas de moteur diesel auxilliaire... La reconstitution est vraiment plausible: le vrai ELR n° 277 a existé (4838 BC 13 du 19/12/1957) L' immatriculation du film (3110 BS 13) est celle du PLR en 1961 ! De nos jours, c'est plutôt la "franche déconnexion" , Marseille ayant préféré déposer en catimini ses derniers bifilaires, pour être sûr de ne pas tourner french connection (3 ou 4!) avec des trolleys... |
2008-06-19 20:20 | |
| 1965 Ford Taunus 17M [P5] French Connection II (1975) |
veturiloj | On peut en apercevoir une autre (17 ou 20 M) dans une autre scène . |
2007-09-30 06:17 | |
| 1961 Fiat 500 D [110D] French Connection II (1975) |
veturiloj | Dans une autre scéne aussi... | 2007-09-29 23:16 | |
| 1967 Citroën ID 19 French Connection II (1975) |
DynaMike  | 1967 va bien avec la couleur: Gris Kandahar, AC 133. | 2007-09-29 23:15 | |
| 1968 Volkswagen 1200 'Coccinelle' [Typ 1] French Connection II (1975) |
veturiloj | On peut en voir une jaune aussi. | 2007-09-29 23:14 | |
| 1967 Peugeot J7 Fourgon Tôlé French Connection II (1975) |
veturiloj | On peut appercevoir plusieurs autres J7 dans ce film. | 2007-09-29 23:12 | |
| 1967 Citroën ID 19 French Connection II (1975) |
veturiloj | Citroen ID 19 à cause de l'entourage des clignotants ar. non chromés. Mais aussi dans le film on peut voir un modèle DS. | 2007-09-29 23:09 | |
| 1965 Citroën ID 19 French Connection II (1975) |
jplemoine | Ha bon? | 2007-09-17 18:34 | |
| 1965 Citroën ID 19 French Connection II (1975) |
Aziz | 1 DS?J'pencherais plûtôt pour 1 ID... | 2007-09-17 15:33 | |
| 1968 Volkswagen 1200 'Coccinelle' [Typ 1] French Connection II (1975) |
rpcm  | The vertical headlights identify it as a 1968 ( model year )+ car. | 2007-07-07 21:15 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
antp  | 1975, c'est écrit au-dessus de l'image  |
2007-03-26 23:37 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
philgood | Il y a u une version 2, elle date de quand ? | 2007-03-26 21:52 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
sixcyl | Méa culpa... en fait je me suis un peu mélangé les méninges entre les 2 versions du film. "French Connection" le 1er , que j'ai regardé récemment montre bien un Vétra ELR... tandis que dans la version II, c'est pas évident, mais il s'agit d'un bus conventionnel PLR en effet... l'indice qui le prouve, c'est la calandre avec grille de radiateur que n'ont pas les ELR vétra bien évidemment... une petite explication complémentaire de "trolley 013" eut été judicieuse pour argumentation .gif ";)") |
2007-03-26 00:37 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
Weasel1984 | You are welcome. |
2007-03-26 00:24 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
antp |  Bah parce qu'il paraît que c'est un PLR déguisé en ELR -- Last edit: 2007-03-25 22:56:08 |
2007-03-25 22:55 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
sixcyl | Cette photo (la principale) est bien celle du Vetra ELR ... alors pourquoi Berliet PLR?  -- Last edit: 2007-03-25 20:36:42 |
2007-03-25 20:36 | |
| Berliet PLR 10 French Connection II (1975) |
antp | Info reçue par e-mail de trolley013 : And thanks to Weasel1984 for notifying me that I originally posted that for the wrong movie |
2007-03-25 16:39 | |
| 1969 Fiat 125 S [125B] French Connection II (1975) |
seraing001 | Fiat 125 S 1ère série 1969-70 | 2007-01-07 21:27 | |
| 1973 Citroën 2CV AZU 250 French Connection II (1975) |
benadiel | donc appellation exacte : AZU 250. | 2006-12-29 22:54 | |
| 1972 Citroën GS Break Club Série 1 French Connection II (1975) |
DIEHARD | Colour is Vert argenté (AC527) So year must be AM72, AM73, AM74 | 2006-11-27 20:28 | |
| 1972 Citroën GS Série 1 French Connection II (1975) |
DIEHARD | Colour is Bleu camargue (AC635), so must be AM72 or AM 73 | 2006-11-27 20:08 | |
| 1961 Land-Rover 109'' Series IIa French Connection II (1975) |
Alexander  | I am now certain that it is a 109" version. Only the 109" has extra metal on the sides of the wheel housings in the load-bed: 109": http://www.landrovercentre.com/Friends/image/Sutton/gbs-07.jpg 88": http://www.landrovercentre.com/Friends/image/Cavanagh/SIR496-04.jpg |
2006-11-20 23:12 | |
| 1970 Fiat 850 T French Connection II (1975) |
DIEHARD | I think it looks quite new, and since they're identical I suggest we call this 850T... -- Last edit: 2006-11-14 21:12:50 |
2006-11-14 21:12 | |
| 1961 Land-Rover 109'' Series IIa French Connection II (1975) |
DIEHARD | I think this image was the best I could do, it is only briefly shown. I'll try to rewatch that part however and see if I can come up with more images. The scene is shot in the South of France, if that might be any help.... |
2006-11-11 13:50 | |
| 1961 Land-Rover 109'' Series IIa French Connection II (1975) |
Alexander | Yes, I really missed it. Thanks a lot for pointing it out to me! .gif ":)") Identification is a bit tricky! It could be a Series IIa or III and it is an export version. Is there a chance to get a view a bit further down? The rear cross-member and perhaps a glance of the lower edge of the rear wing would tell if it is an 88" or 109". The position of the side window in the canvas might give a clue, too. But pictures of these are very rare and I haven't found enough images to give a definite answer. |
2006-11-10 22:47 | |
| 1961 Land-Rover 109'' Series IIa French Connection II (1975) |
DIEHARD | Alexander, you must have missed this |
2006-11-10 20:35 | |
| 1974 Mercedes-Benz 450 SE [W116] French Connection II (1975) |
hiergehts  | Big bumpers from 1974+ | 2006-11-08 00:56 | |
| 1972 Opel Ascona [A] French Connection II (1975) |
carobserver  | what a cute green Opel Ascona, and also a orange Renault 5 | 2006-11-05 20:15 | |
| 1972 Renault 5 TL Série 1 [R1222] French Connection II (1975) |
carobserver | a Black Renault 5? is a rare color for that car. More often the Yellow | 2006-11-05 20:12 | |
| 1972 Renault 15 TS Série 1 [R1302] French Connection II (1975) |
carobserver | I think must be labeled as 1972 | 2006-11-05 20:11 | |
| 1963 BMW 1500 French Connection II (1975) |
carobserver | The Citroen crash the BMW because Doyle cross running the street | 2006-11-05 20:10 | |
| 1968 Volkswagen 1200 'Coccinelle' [Typ 1] French Connection II (1975) |
sixcyl | It's a VW 1200 1967+ .. basic version with no vertical bumpers | 2006-11-05 18:37 | |
| 1970 Fiat 850 T French Connection II (1975) |
datsunZ | one of two,back panel was identical...Could help only the tag placed at left on tailgate:if bears"Carrozzeria OM Suzzara"writing was a 1962-1969 Fiat 600 T,if carries meanwhile"Carrozzeria FIAT Suzzara" was a 1970-1976 Fiat 850 T |
2006-11-05 16:00 | |
| 1970 Fiat 850 T French Connection II (1975) |
Weasel1984 | It is a Fiat... I guess 600T or 850T | 2006-11-05 15:28 | |
| 1970 Fiat 850 T French Connection II (1975) |
DIEHARD | The white van | 2006-11-05 14:59 | |
| French Connection II (1975) |
Weasel1984 | Yes that's true. |
2006-11-05 14:54 | |
| French Connection II (1975) |
DIEHARD | That is a bus right? I was trying to capture it, but it is to close, so it is really hard to get a good image from that.... |
2006-11-05 14:52 | |
| French Connection II (1975) |
Weasel1984 | In one of the last scenes Berliet PR 100 or ER 100 is visible. | 2006-11-05 14:46 | |
| 1972 Citroën GS Série 1 French Connection II (1975) |
DIEHARD | Maybe you're right... The ratio is fixed anyway |
2006-11-05 14:39 | |
| 1968 Volkswagen 1200 'Coccinelle' [Typ 1] French Connection II (1975) |
datsunZ | C'est à dire une grosse(=Big)Coccinelle(=Bug=insècte)en slang Anglais,une mot pour identifiquèè les Coccinelles depuis 1970;je employe cette mot en lieu du l'Italien "Maggiolone"=gros colèoptère de Mai(pourquoi"Maggiolino"=colèoptère de Mai--identifique populairemènt en Italie les Coccinelles avec très pètites dimensions et pètites moteurs),probablemènt unconnue dans les Pays ètrangeres Cette argument fournissez-moi une motivation d'expliquer aucunes de les nom populaires(et non)qui ont utilisèè dans le monde le vehicule qui les Allemandes ont nommèè"Kafer"(literallemènt,le colèoptère ou le cafàrd,selon l'interpretation du mot): --Francais:(la)Coccinelle(abrègè,la Cox) --Anglais:(the)Beetle(=cafàrd,les Americaìnes dìt Bug si prè-1970 or Big Bug si post-1970) --Portuguais-Brèsilièn:(o)Fusca(vièns du mot Volks,Fusquinha=pètite Fusca,si de pètite cylindrèè,ou Fuscaò=grosse Fusca,si de grosse cylindrèè) --Allemand:(Der)Kafer(peu utilisèè la forme Maikafer=colèoptère de Mai) --Espagnol:(el)Escarabajo(=le scarabèè;especiallemènt les Mexicains nomme lui populaìrement comme "El",abrègè pour "El Volkswagen",ou "el nombril",l'ombelique,pourquoi...tous ont une) --Hollandaìs:(de)Kever --Sùedoìs:(den)Alg --Japonaìs:Bi-to-ru(vièns du l'Anglaìs beetle) --Slovène:Bube |
2006-11-05 14:30 |
