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1939 Peugeot 402 B Coach Découvrable 
Class: Cars, Convertible — Model origin: 
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Vehicle used by a character or in a car chase
Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2005-04-14 12:04 |
Image provenant de la bande-annonce |
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◊ 2005-11-21 20:20 |
Modèle Cabriolet et pas berline |
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◊ 2005-12-10 00:32 |
C'est une 402B "Coach Découvrable" de 1939 |
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◊ 2005-12-10 00:37 |
On ne mettrait pas le "Coach Découvrable" dans "extra info" ? Enfin, il faut choisir ce qui est vraiment important dans le nom de modèle et ce qui est plus accessoire... |
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◊ 2005-12-10 00:46 |
Ici Coach decouvrable remplace cabriolet (c'etait le nom officiel) et c'est bien un "modèle" - 402B Coach Découvrable - pour distinguer d'une - 402B Légère - par exemple |
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◊ 2005-12-10 00:52 |
C'est quoi le "B" dans le nom au fait ? (et le "D" pour d'autres ; d'ailleurs tu as oublié celui de la 401) Les évolutions du modèle ? -- Last edit: 2005-12-10 00:52:59 |
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◊ 2005-12-10 11:02 |
Les 402B succèdent aux 402 au salon d'Octobre 38 (le dernier d'avant guerre), ce sont donc des modèles millésimes 39. La 402B Légère ne reprend pas la carrosserie de la précédente 402 Légère (qui est une 302 avec un 4cyl de 2litres)apparue en 37 millésime 38, elle est en effet constituée d'une caisse de 202 montée sur un chassis de 402 Légère, avec un capot allongé. On la reconnait assez facilement à sa forme "hybride" et à certains détails comme la calandre munie d'un "4 0 2 bleu blanc rouge" inscrit verticalement sur sa partie haute. Quant aux 402B, elles gardent la base des 402 de la période 36/38 avec modification de la malle, celle-ci devient bombée. Ces 402B existent en version Normale et Longue (BL) avec carrosserie Conduite Intérieure, Limousine Familiale / Commerciale, Transformable métallique (Coupé Cabriolet dirait on aujourd'hui), Coach (coupé) et Coach Découvrable (Cabriolet). Le D des 201,301,401 et 601 détermine les nouvelles carrosseries apparues en 1935, par rapport aux précédentes x0x de la période 1930/35 (à caisses "carrées" comme on dit souvent) |
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◊ 2005-12-10 11:05 |
Merci pour l'info .gif ";)") |
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◊ 2005-12-10 11:11 |
Je ne sais pas combien de 402B Coach Découvrable ont été produites, car avec la guerre elle est supprimée du programme bien évidemment...elle n' aura donc été produite que pendant une dizaine de mois seulement....véhicule très rare aujourd'hui! |
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◊ 2007-09-20 02:38 |
Hello. I´m not sure this car is a Peugeot 402. I saw the movie yesterday, and I´m thinking it´s really a Peugeot 302. The 402 model of 1936 was bigger with a single windscreen, while the 302 model have it windscreen divided in two crystal panels like the car shown in the movie. Some 402 models have the windscreen divided but the size of the car shown look more the smaller 302. |
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◊ 2007-09-20 09:11 |
I hedsitate to jump in before the French gurus but ... it's a 402. As far as I can see standard 402s all had split screens, but the clincher is the grille: the 302 doesn't have the v-shaped badge at the top. |
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◊ 2007-09-20 10:04 |
Je pense aussi qu'il n'y a aucun doute, c'est bien une 402. Mais de la à dire si c'est une Légère (1938), une B voire une BL (1939) seule une vue de profil nous permettrait peut-être d'en savoir plus. Amha. |
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◊ 2007-09-20 18:16 |
I re-watched the trailer and it is quite hard to see if it is a 4 or a 3 on the logo. There is a blue thing under it that may be a B like on that 402: http://apavlik0.tripod.com/blog/092406_Peugeot402_01.jpg -- Last edit: 2007-09-20 18:17:32 |
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◊ 2007-09-20 18:23 |
Le film se passe durant la Seconde Guerre? Dommager pour l'immatriculation de la 402... Réponse du site "Asurtech": "L'immatriculation 761 RN 29 a été attribuée en 1976 En 1976, la plage des numéros attribués s'est étalée du 4238 RH 29 au 5235 RN 29 (première immatriculation de 1977)" ![[Image: mort-de-chaud-987712.gif]](http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/mort-de-chaud-987712.gif "http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/mort-de-chaud-987712.gif") |
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◊ 2007-09-20 19:00 |
Cela ne m’étonne pas, la plaque a l’air de Letraset … pour la vérisimilitude on aurait dû fabriquer une plaque suivante la courbe du pare-choc, n’est-ce pas? … ou bien peindre le numéro sur le pare-choc! |
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◊ 2007-09-21 12:25 |
Asurtech c'est juste leur hébergeur, le site c'est SFPI |
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◊ 2007-09-21 12:32 |
Et surtout reprendre le système d'immatriculation alors en vigueur... Ici, c'est le "nouveau" système, en vigueur depuis 1951! |
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