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1950 Citroën 11 BL 'Traction'

1950 Citroën 11 BL in Le viager, Movie, 1972 IMDB

Class: Cars, Sedan — Model origin: FR

1950 Citroën 11 BL 'Traction'

[*][*][*] Vehicle used by a character or in a car chase

Comments about this vehicle

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sixcyl FR

2008-04-10 00:03

[Image: citroentractionabtv1.8316.jpg] [Image: citroentractionacqr5.3351.jpg] [Image: citroentractionafzk9.6483.jpg] [Image: citroentractionadye1.6861.jpg] [Image: citroentractionagxn5.8656.jpg] [Image: citroentractionahxn2.th.jpg] [Image: citroentractionajra0.8607.jpg] [Image: citroentractionakir0.7571.jpg] [Image: citroentractionalhh7.1649.jpg] [Image: citroentractionamyq1.6664.jpg]

DynaMike NL

2008-04-10 11:58

White speedometer, still the three-spoke steering wheel: July 1949 - September 1950.

CarChasesFanatic ES

2008-04-10 12:28

Todos estos eran automáticos Mike?

CarChasesFanatic ES

2008-04-10 13:45

Mike?

DynaMike NL

2008-04-10 22:08

¿Automáticos? No, tenían tres marchas manuales, y en la terza foto pequeña se ve el mando de cambio, con el apodo 'cola de vaca'.

CarChasesFanatic ES

2008-04-10 22:19

Ah gracias, pensaba que eran automáticos por tener la palanca ahi ;)

DynaMike NL

2008-04-10 22:28

No, pero en el inicio del año 1934 habían construido unos prototipos con un cambio automático 'Sensaud de Lavaud'. Pero no estaba posible de producirlo a un precio aceptable.

CarChasesFanatic ES

2008-04-10 22:37

Era embrague pilotado? o tenian embrague que tenias que pisar?

DynaMike NL

2008-04-10 22:45

Pilotado. Había sólo un acelerador y un pedal de freno.

CarChasesFanatic ES

2008-04-10 22:48

Qué cómodo [:bave]

DynaMike NL

2008-04-10 22:49

Pero no han sido producidos nunca en serie :/

CarChasesFanatic ES

2008-04-10 22:54

Pero entonces? lo del embrague pilotado era en el prototipo? yo te preguntaba por el manual de tres velocidades, entonces el manual si tenía un embrague? que nos hacemos un lío :D

DynaMike NL

2008-04-10 22:58

Ah, perdón. El prototipo fue el automático, todos los modelos producidos tenían un cambio manual y, claro, un embrague normal...

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