Class: Cars, Coupé — Model origin:
00:28:40 Background vehicle
Author | Message |
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◊ 2006-09-16 18:58 |
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◊ 2006-09-16 19:12 |
Lancia Aurelia? |
◊ 2006-09-16 20:29 |
http://www.americanlanciaclub.org/reichek/1955%20Lancia%20Aurelia%20B20.jpg I think yes. |
◊ 2006-09-16 20:37 |
Alors on l'appelle B20, cette petite? Comme celle de "L'affaire Tournesol"? http://mapage.noos.fr/dardelf3/tintin/ |
◊ 2006-09-17 16:29 |
Yes , it is a Lancia Aurelia B20 my guess is one of the later cars ca 1957( VI serie) a 2500 GT Gran Turismo .It has a hood with an airscoop identical to the B24 spider hood . |
◊ 2006-12-12 12:10 |
D'après les chapeaux de roues c'est pas une 5 ou 6ème série, mais d'après les petites vitres latérales oui.... C'est en tout cas une Aurelia B20, je pense une 6ème série. Normalement cette série n'a pas de bouche d'aération sur le capot mais juste une simple baguette chroméée. Il est très possible que la bouche d'air sur le capot est "ajouté" par après avec un kit NARDI pour mieux faire respirer celui-ci dont l'entrée du filtre à air se trouve juste derrière l'ouverture dans la capot! -- Last edit: 2006-12-12 12:15:46 |
◊ 2006-12-12 12:17 |
The 4th series had no smaller side windows but just a plain large window (tinted on the 4th series only) |
◊ 2007-05-17 23:12 |
Agree, the front doors with quarterlights identify it as a 6a serie ( produced from April 1957 to November 1958 ). Since it's l.h.d., it's a [B20S]. |
◊ 2020-12-22 20:47 |
Bonnet vent was often used for twin Weber carb conversions by eg Nardi. |