Most Cadillac Ambulances and Funeral Coaches are built on the commercial chassis. So we could call them 'Series 86', like Series 75 for the limo, or Series 60 for the Fleetwood 60 Specials, or Series 62 for the DeVilles.
I thought the terminology was to be: "Professional car" [then: ambulance, funeral coach, flower car, airport limousine, etc.] on [year: 1956, 1965, 1999...] "Cadillac [or other make] chassis". Then the coachbuilder (if known) in the "information field". This one is too fuzzy for me to even hazard a guess. The year 1965 probably is a good guess by "junkman".
Au fait, Antoine, je suis aujourd´hui à Zeebrugge (sous la flotte) pour participer (en observateur) à la rencontre internationale "Cadillac" organisée par le club Cadillac de Belgique.
..excuse mon audace cher Antoine mais 90km c'est quand même pas la "mer (du nord) à boire" ! ... mardi dernier je me suis fait 1350km dans la journée (Nantes Lyon Lille)...
Bon ceci étant dit, malgré l'attrait du rassemblement Cadillac, c'est vrai que le temps n'incline pas à une longue ballade..et puis pour faire concurrence il y a la braderie de Lille ce week-end