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1972 Citroën DS 21 
Class: Cars, Sedan — Model origin: 
01:57:01 ![[*]](/res/star.png){kind=small}
Vehicle used by a character or in a car chase
Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2005-11-24 17:36 |
This part of this film was shot in the old part of Quebec City called "Place Royale". Cette partie du film a été tournée à Québec, dans un vieux quartier appelé "Place Royale". -- Last edit: 2005-11-24 17:40:43 |
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◊ 2006-07-10 01:22 |
This car is an anachronism, the scene takes place in the late 1960's. |
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◊ 2007-07-22 15:22 |
from Uri:![[Image: classicembeh040hw7.8919.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is176/classicembeh040hw7.8919.jpg) ![[Image: classicembeh041ho4.5245.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is141/classicembeh041ho4.5245.jpg) ![[Image: classicembeh042qu1.5947.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is329/classicembeh042qu1.5947.jpg) ![[Image: classicembeh043ap8.6624.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is244/classicembeh043ap8.6624.jpg) |
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◊ 2011-11-15 08:57 |
dans le film il y en a 2 (toutes deux maquillées en voiture de police pour le film ensuite elles retrouvèrent leur couleur d'origine) l'une d'entre elles est une 21 Confort de 1970. il parait même que dans ce film on y voit même une 2CV source : (Link to "www.forum-auto.com") Par exemple le film Attrapes-moi si tu peux avec DiCaprio et Tom Hanks, une scène dans le film sensée se dérouler en France a été tournée sur une place dans ma ville ici à Québec (au Canada), choisie pour son architecture de style français (avec même une statue de Louis XIV au milieu de la place), et bien sûr les voitures sont deux DS (plus une 2CV) D'ailleurs ces deux DS de police sont des DS normales maquillées en voitures de police pour le tournage, l'une d'elles est une DS21 Confort 1970 qui a ensuite été repeinte dans sa teinte d'origine (gris Brumaire) Pour la petite anecdote cette DS appartient maintenant à un passionné québécois qui vit à Québec comme moi, et qui m'a même fait essayer sa voiture J'ai donc conduit la DS qui apparaît dans Attrapes-moi si tu peux |
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◊ 2018-03-06 14:46 |
On voit en effet une 2CV, mais pas en mouvement, seulement garée le long d'un trottoir avec d'autres autos françaises, afin de bien maquiller Québec en Montrichard... petite ville que j'ai traversée il y a une dizaine d'années. De mémoire, on voit la 2CV dans une scène (de jour ?) qui précède celle, nocturne, de l'arrestation. Je suis celui qui (par représentation, sur place, de l'acheteur-revendeur qui finançait ces opérations commerciales) l'a achetée de son dernier propriétaire en France, ai fait procéder à quelques vérifications et réparations mineures par un garagiste de Clichy (en banlieue de Paris, mais le garage a été démoli récemment) et, après l'avoir conduite dans les environs de Paris en guise de validation, l'ai fait livrer au Canada par un transitaire basé en zone cargo de l'aéroport Charles-de-Gaulle à Paris. L'avantage commercial du transport d'une 2CV par bateau c'est qu'elle est moins longue que la largeur du conteneur, on ne le monopolise pas en entier. J'ai appris, peu après mon intervention dans cet achat-revente, que le collectionneur de 2cv qui l'avait ensuite achetée, avait répondu à une annonce (circulant sans doute dans le milieu de ces aficionados) des productions Spielberg proposant de louer des autos françaises en tant qu'accessoires-déco dans un tournage. J'ai donc conduit la 2CV qui apparaît dans "Attrape-moi si tu peux". |
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◊ 2018-03-06 14:54 |
L'anachronisme évoqué par TNT BMT IND n'en est pas un. Il est très excusable et tolérable puisque les Citroën DS existaient déjà entre 1965-1969. Et, à quelques années d'intervalle, rien (rien d'apparent sauf à l'oeil scrutateur d'un expert) ne les distinguait de celles de 1970 ou 1972. L'argument de l'anachronisme est rejeté. |
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◊ 2020-01-02 10:54 |
This scene was the reenactment of the capture of Frank Abagnale who was arrested by the French Police at Montpellier in the Hérault Department of the Occitanie Region on the Mediterranean Coast of France in September 1969. In reality, after his release from Green Meadow's Prison on the 24th December 1968, Abagnale posed as a TWA pilot and moved to Baton Rouge, Louisiana, where he met a local music teacher who was the father of a Delta Air Lines stewardess who Abagnale met while he was in New York. While there, he was arrested for vagrancy on the 14th February 1969, in his possession was a false airline employee identification and a car that he rented in Florida, in which he had Illegally driven across state lines. Further investigations had revealed that he stolen blank checks from both a Baton Rouge business and the family of the stewardess and was further charged with theft and forgery. Abagnale was convicted on all charges and was placed on a 12-year supervised probation, but fled from Louisiana and ended up in Europe where he defrauded two local families in Klippan, Sweden and stole a car. After his arrest by the French Police, he was convicted of theft and served three months of a four-month sentence in Perpignan Prison, before being extradited to Sweden, where he was convicted of gross fraud by forgery and served a two-month sentence in Malmö Prison. Abagnale was also ordered by the Swedish courts to recompense his victims (which he failed to do) and was given a eight-year ban from returning to Sweden, after a failed appeal, he was deported to the US in June 1970. -- Last edit: 2021-11-15 06:29:46 |
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