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1980 Porsche 928 S
Class: Cars, Coupé — Model origin: 

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Comments about this vehicle| Author | Message |
|---|---|
2006-07-28 20:47 | Elle faisait de l'effet avec son 8 cyl... ![]() |
2006-07-28 20:54 | Et ses chaines de distribution a 15000 francs a changer tout les 40.000 km ... entres autres ! Combien de ces excellentes, incommensurablement superieures aux autres produits de la marque a l'epoque pourtant dotés d'une cote d'amour un peu trop surfaite, sont mortes betement dd'un manque d'entretien ? quel gachis ... ![]() |
2006-07-28 22:23 | un amateur de la 928 S ! ... mais je te trouve bassement matérialiste Arnault ![]() |
2006-07-28 22:36 | Et pourquoi y a-t-il des blaireaux d'ingénieurs pour mettre des chaînes de distribution au lieu d'une cascade de pignons? En méca motos, c'est le même éternel problème de ces chaînes de distri... |
2006-07-28 23:03 | C'est vrai que c'est ce genre de problèmes de frais d'entretien élevés qui nuisent à ces voitures. À l'achat ça coûte pas grand chose, et du coup elles finissent souvent mal. Un peu comme les Maserati des années 80... |
2006-07-29 01:45 | la 928 S en 1980? ... je ne risquais pas m'en payer une avec mes 5500 Frs Français par mois (838€) ![]() |
2006-07-29 11:46 | Comparé à une autre Porsche évidemment... C'est sûr que c'est pas non plus une voiture de pauvre ![]() |
2006-07-29 11:50 | and working though! ![]() |
2006-07-29 11:53 | Pour avoir discuté au "Mans-Classic" avec un Porschiste, possesseur d'une 928, il semblerait que ce modèle soit aujourd'hui plus "abordable" que d'autres. Car pour les puristes, une Porsche avec un moteur à l'avant, c'est une hérésie! ![]() |
2006-07-29 11:55 | Sûr! sur le marché de la collection c'est tout à fait autre chose! |
2006-07-29 12:31 | Tout comme une belle DS qui vaut plus cher qu'une SM. Pièces plus faciles à trouver et abordables, clubs nombreux permettant de se retrouver et rompre l'isolement du collectionneur en phase dépressive... |
2007-09-22 23:18 | 1980 ( model year )+ |
2007-10-16 19:50 | Une Porsche 9238S n'a pas de chaîne de distribution mais une courroie qu'il faut changer comme sur une autre voiture tous les 5 ans ou 80000 km et de coût de cet échange est comparable à celui d'une autre voiture. Je sais de quoi je parle : j'en ai une. |
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