Class: Cars, Sedan — Model origin: — Built in: — Made for:
00:00:56 Background vehicle
Author | Message |
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◊ 2007-03-18 23:23 |
Il y a, semble-t-il, des appuie-têtes comme sur les 2CV pour le marché allemande. Curieux de voir des phares ronds et le toit en couleur de carrosserie. C'était comme ça sur les derniéres 2CV Club produites à Magualde, Portugal, comme la mienne... Il y a aussi des encadrements de clignotants en noir, typique pour ces derniers modèles. Puis je dirais 2CV Club, 1989, produite pour l'Allemagne. |
◊ 2007-03-18 23:25 |
Le toit me semble plutôt en toile grise. |
◊ 2007-03-19 00:01 |
C'est presque impossible de garder le toit blanc dans sa couleur d'origine, surtout quand la voiture dorme dehors La mienne est garée sous des arbre (les fameux canaux d'Amsterdam...) et la toile est devenue presque noir. Mais les toits de la Special étaient d'un gris vraiment foncé. |
◊ 2007-11-24 18:40 |
I'm checking all the 2CV pages. This is the first I found with all three fields: origin, built in, made for |
◊ 2007-11-24 18:49 |
Also few Belgian ones, visible from /search.php?resultsStyle=asList&sortBy=0&make=Citro%EBn&model=2CV&page=2 as they were listed with BE flag instead of FR flag for origin. |
◊ 2024-04-11 19:03 |
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◊ 2024-04-11 19:21 |
En France, le Club disparu pour l'AM 88 (á partir gamme base Special, proximere seulement Charleston) Spéciale disparu en Allemagne en hiver de 79, ainsi, les Spécials françaises devenue les Clubs allemagnes! (I can't believe I largely wrote that without a translator, I've never even spoken French, only have basic knowledge of the word order and GT'd the conjugations. Didn't want to break the chain) As a kid I couldn't tell if this was French or English with a heavy accent, so my interpretation at the end was "Confronce, a Renault Saxo presage. It's weaked!" https://www.youtube.com/watch?v=1JO31WR7kHo -- Last edit: 2024-04-11 19:28:24 |