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1965 Citroën 2CV AZAM 6

1965 Citroën 2CV AZAM 6 in The Sweeney, TV Series, 1975-1978 IMDB Ep. 1.03

Class: Cars, Sedan — Model origin: FR — Built in: BE — Made for: NL

1965 Citroën 2CV AZAM 6

[*][*] Minor action vehicle or used in only a short scene

Comments about this vehicle

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stronghold EN

2006-10-16 12:38

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Free Image Hosting at www.ImageShack.us [Image: swe10317ue2.2963.jpg]

bref FR

2006-10-16 15:06

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Azam export once again?

jplemoine FR

2006-10-16 15:58

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Pas sûr que ça soit La Export... rarisime et si convoitée chez nous. Les clignotants sur les ailes avant (et arrière) ont équipé des 2 CV hors de France bien avant chez nous! AZAM, c'est sûr. Pour le millésime, si c'est une Slough, j'ai pas d'infos fiables.

datsunZ IT

2006-11-14 23:21

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Shown temporary-use-for-foreigners French red plate(TT)of Paris(=75)

jplemoine FR

2006-11-14 23:40

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Sauf qu'il s'agit ici de fausses plaques. Les plaques rouges "TT" concernaient des véhicules neufs, pour des histoired d'achat hors taxes. Pas des 2CV hors d'âge, pour lesquelles la TVA à 18.6 ou à 13.7 ne changeait pas le prix réel...

Exiv96 BE

2006-11-14 23:43

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They probably went for temporary transit plates because that's the easiest type of french plate available outside France. I remember an episode of a series, probably Hart to Hart, supposedly shot in France, where US-spec french cars (and a token 2CV) wear those red TT plates.

-- Last edit: 2006-11-14 23:43:53

Gag Halfrunt UK

2006-11-15 00:33

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The lettering on that plate looks like a British plate style, so perhaps it's a replica made in the UK.

datsunZ IT

2006-11-19 17:40

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Gag Halfrunt wrote The lettering on that plate looks like a British plate style, so perhaps it's a replica made in the UK.


Agree

jplemoine FR

2006-11-19 17:46

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Gag Halfrunt wrote The lettering on that plate looks like a British plate style, so perhaps it's a replica made in the UK.


Non: les plaques sont censées imiter des plaques françaises en "transit Temporaire". Mais elles sont fausses quand même... :lol:

Gag Halfrunt UK

2006-11-19 21:28

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jplemoine wrote

Non: les plaques sont censées imiter des plaques françaises en "transit Temporaire". Mais elles sont fausses quand même... :lol:

I meant that the typestyle looks like one used on British plates, and that it's a fake French plate made in the UK.

jplemoine FR

2006-11-19 21:40

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Gag Halfrunt wrote
I meant that the typestyle looks like one used on British plates, and that it's a fake French plate made in the UK.


On trouvait des plaques françaises avec ce type de lettrage et de forme, et la couleur est "normale" pour ce type de plaque en TT. Mais pas sur une charrette... [Image: alenvers.gif]


-- Last edit: 2006-11-19 21:41:14

DynaMike NL

2007-02-09 18:04

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J'en suis assez sûr qu'il s'agit ici d'une 2CV AZAM6 de 1965: les feux arrières de marque Hella, les petit feux de position sur les custodes et les clignotants avant l'identifient comme une 2CV de production belge. Sur la photo de l'arrière on divine une construction sous le pare-chocs qui ne peut être autre chose que le tuyau d'échappement. Mais les 2cv d'avant 1970 ne disposaient que d'une échappement sous le moteur (danger de la démarrer dans un garage!), exceptée l'AZAM6 qui n'était autre qu'un chassis d'AMI6 en robe de 2CV (puis avec un tuyau complet). L'AZAM6 fut introduit en 1965, et celle-ci devrait être une des premières: la baguette de capot est longue, puis le double chevrons était encore dans la calandre, et en septembre 1965 la nouvelle calandre à trois barre apparaissait. Donc... D'ailleur, le volant est à gauche, puis pas une voiture anglaise (je croix qu'après la production de la vielle 2cv à capot nervulé, les anglais devaient attendre les années 70 avant qu'il y avait la 2CV sur leur marché). Et à l'époque, les pare-boue arrières étaient obligatoires en Hollande (les 2CV belges étaient livrées au Benelux, en Suisse, au Portugal et aux USA). Puis pas impossible que celle-ci est d'origine hollandais.

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