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1973 Citroën SM

1973 Citroën SM in Gone in 60 Seconds, Movie, 1974

Class: Cars, Coupé — Model origin: — Made for: USA

1973 Citroën SM

00:48:37 Background vehicle

Comments about this vehicle

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antp ◊ 2004-10-11 21:09	Il s'agit d'une version US, défigurée à cause d'une loi de l'époque qui interdisait aux voitures d'avoir une vitre devant les phares. -- Last edit: 2011-04-13 17:21:38
mc leod ◊ 2005-03-19 23:21	une loi particulièrement débile car la partie centrale qui couvre la plaque d'immatriculation était conservé....ces ricains, pffff !
antp ◊ 2005-03-19 23:26	Le fait d'avoir des phares rond la défigure encore plus que la vitre manquante, je trouve.
landrover1 ◊ 2006-06-25 05:46	in the side of the sm is a jensen interceptor i think.
antp ◊ 2006-06-25 12:26	Yes: /vehicle_5780-Jensen-Interceptor-1973.html
bref ◊ 2006-06-25 17:38	C'est vraiment l'interdiction d'avoir une grande glace devant les phares ou c'est l'obligation de monter des optiques "sealed beam" dont il n'y avait que 4 modèles (2 rectangulaires et 2 ronds) pour couvrir toutes les voitures?
antp ◊ 2006-06-25 18:27	À mon avis il y a les deux. Mais je me demande vraiment pourquoi ils n'ont pas mis des doubles phares carrés (sans séparation entre les deux) plutôt que simples ronds avec cette séparation bizarre... -- Last edit: 2006-06-25 18:28:32
sixcyl ◊ 2006-06-25 18:55	antp wrote ...je me demande vraiment pourquoi ils n'ont pas mis des doubles phares carrés (sans séparation entre les deux) plutôt que simples ronds avec cette séparation bizarre... Tout simplement, me semble t-il, parce qu' en 1973 les phares carrés ou rectangulaires n'étaient pas agrées aux US? ..voir le look de toutes les européennes à phares rectangulaires en version US de l'époque
yvon52 ◊ 2006-06-25 18:57	Il y a une autre raison: les turning lights n'étaient pas autorisés
antp ◊ 2006-06-25 19:07	sixcyl wrote Tout simplement, me semble t-il, parce qu' en 1973 les phares carrés ou rectangulaires n'étaient pas agrées aux US? Il y a eu des sealed-beams rectangulaire, mais c'est possible qu'ils soient arrivés après 1973 (c'est plutôt fin 70 qu'on les voit pas mal). Par contre avec les phares ronds côte à côte comme les 504, ça aurait pu être plus joli.
yvon52 ◊ 2006-06-25 19:50	Les trois phares dont un tournant n'étaient pas réglementaires. La version US n'en a que deux et non tournant.
bref ◊ 2006-06-26 14:29	Effectivement, je ne me souvient pas de sealed beam rectangulaires au début des années 70. Il me semble que les Volvo 240 ont eu des doubles optiques rondes au départ. Et concernant les glaces, c'est vrai que les Ferrari Daytona non plus n'y avaient pas droit...En tous cas merci pour vos remarques constructives!
Skid ◊ 2007-01-16 03:01	Errr....all this blasted French aside, does anyone know how many SMs are in his garage? It might just be one, but I was thinking it's several. Maybe I'm thinking of the multiple ones that appear in The Junkman.
antp ◊ 2007-01-16 10:32	Only one is visible in this movie, if I remember well.

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