Class: Cars, Convertible — Model origin:
Background vehicle
Author | Message |
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◊ 2006-09-28 22:26 |
Looks like a Pontiac. |
◊ 2006-09-28 22:57 |
Very IMCDB this picture!!!!!! |
◊ 2006-09-28 22:59 |
you are right I did not noticed that ))) |
◊ 2006-09-28 23:31 |
..so then it's a "IMCDB Pontiac"...? -- Last edit: 2006-09-28 23:31:54 |
◊ 2006-09-29 01:13 |
1966 Pontiac Catalina Vista Sedan (or Bonneville Vista Sedan) |
◊ 2006-09-29 15:46 |
Pourquoi le volant est-il à gauche au lieu d'être à droite comme ça doit être le cas au Japon? |
◊ 2006-09-29 15:54 |
Un très grand nombre de voitures américaines et européennes (mais c'est plus récent et plus par snobisme) ont le volant à gauche. Il n'y a pas d'obligation à avoir le volant à droite au Japon, c'est simplement difficile (péage, parking...)de vivre avec un volant à gauche. L'ETC, équivalent de notre télépéage à grandement changé les choses dans un pays ou il y a un péage tous les 10 kilomètres...Avoir une Mercedes en conduite à gauche c'est snob donc, et pour certaine autos, il n'y a pas le choix, notamment les américaines, rarement construites avec le volant à droite. OU des sportives genres RS2, Delta Integrale. Dans certains pays, le volant à droite est par contre obligatoire (Nouvelle Zelande), ou le volant à gauche est-il marqué d'un fer rouge (Australie ou les autos ont un enore panneau Left Hand Drive...) |
◊ 2006-09-29 16:21 |
Quelques autres infos qui avaient été dites sur le sujet : /vehicle.php?id=37292 -- Last edit: 2006-09-29 16:21:23 |
◊ 2006-09-29 16:48 |
J'ai entendu dire,pourtant,qu'en Australie aussi le volant à droite était obligatoire et que les véhicules à volant à gauche y étaient purement et simplement interdits(même les américaines,les 2CV,les Twingo,et,les SM n'y coupaient pô). |
◊ 2006-09-29 16:59 |
La legislation a évolué récemment en Australie. un site incontournable http://www.brianlucas.ca/roadside/ |
◊ 2008-09-03 22:25 |
Actually it's a convertible. |
◊ 2008-09-03 23:02 |
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◊ 2008-09-04 01:59 |
Now we know it's a convertible, are we sure about the name (Catalina Vista)? |
◊ 2008-09-04 05:35 |
There's no such thing as a "Catalina Vista" There was the Catalina Ventura but this one isn't... It's a RHD 1966 Parisienne convertible. The lower fender trim and nameplate located behind the headlights tells it. Also, unlike other 1966 Canadian Pontiacs, it's got "depress park" wipers like most 1966 US full size Pontiacs got (except on Catalinas which had them at extra cost) because it's RHD. There were no LHD canadian 1966 Pontiacs with depress park wipers. Before 1967, the depress park wipers on US Pontiacs and RHD canadian Pontiacs were like those used on the full size cars from Buick, Oldsmobile and Cadillac. The non depress park wipers were like those found on Chevrolets. |
◊ 2008-09-10 22:58 |
Should we listed this Canadian assembled for the Japan market? |
◊ 2009-10-27 22:06 |
actually the IMCDB Pontiac is a 66-67 GTO which i guess is a parsienne relative -- Last edit: 2009-10-27 22:06:32 |
◊ 2016-06-26 22:19 |
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◊ 2021-09-25 23:51 |
It depends where this was filmed. I believe Toho Studios was utilized for filming, but of course Pinewood was home to the volcano and many other sets. This Parisienne could be a UK-market model used in this garage scene if it was filmed in England. Otherwise, there are various other Pontiacs that can be seen in the background (at least two in Osato Chemical's parking lot and one on a residential side street during the chase.) |