Author | Message |
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◊ 2006-07-26 19:17 |
I'm not sure for the class *sedan*. :-)) m. |
◊ 2006-07-27 00:06 |
It is an Austin 12/4 Taxi. /vehicle_11340-Austin-12-4-1934.html As a class 'Taxi' would be nice, but I am still trying to convice Antoine... |
◊ 2006-07-27 00:06 |
It will not be easy |
◊ 2006-07-27 00:20 |
I think if you had to make a seperate 'type' for 'Taxi' ...then you would have to make ...'Police car' ,'Military Police car','Breakdown service car'(AA,AAA,RAC,ADAC etc...),'Pace car',(..Shall I go on...?) ..It is a nice Idea ..but it could get very complicated (..especially for antp.!) -- Last edit: 2006-07-27 02:06:00 |
◊ 2006-07-27 00:23 |
Well, quite useless too I think, as taxis are just sedans with an extra window inside (for most of them, except maybe Austin FX4 and derivates, and things like Mexico's VW Beetle). |
◊ 2006-07-27 00:38 |
Okay, I'll let it rest ... for a while. |
◊ 2006-07-27 01:32 |
humm... I agree with Alex suggestion for Taxi category |
◊ 2006-07-27 02:24 |
two votes for Taxi.! (..I don't mind ..either way ..i'm staying 'Neutral' on this one ) ... Maybe time for an opinion Poll.? |
◊ 2006-07-27 11:11 |
Then a "police" category would be required, and then how can I say no when some ask me a "muscle car" category and other things like that? |
◊ 2006-07-27 12:53 |
Perso, je suis plutôt contre ce type de "catégorie". Ne devrait on pas se limiter au caractéristiques techniques et formes, au lien de créer une multitude de rubriques en fonction de la destination (utilisation) du véhicule ? |
◊ 2006-07-27 13:41 |
C'est aussi ce que je pense. Pour pompiers, ambulances et corbillards ça se justifie du fait que les véhicules sont souvent construits pour cette utilisation propre, avec justement des formes/proportions différentes des véhicules civils. -- Last edit: 2006-07-27 13:41:32 |
◊ 2006-07-27 14:12 |
Le cas des TAXI est justement dans l' entre-deux. Les Austins et autres Bearmore, Checker, Renault AG1, Type KZ, Peugeot 401 DLT, 402 LT, etc, etc... sont précisément des véhicules aux "caractéristiques techniques et formes" spécifiques pour leur application et fabriqués comme tels...bien sûr, de nos jour, ceux ci sont plus rares et souvent des berlines standards dieselisées... Je maintiens cependant mon "vote pour" la catégorie TAXI, et pourquoi pas "Police" , "Pompiers" , "VSL-ambulance"... sans pour autant prôner une fuite en avant vers des catégories plus "fumeuses" ("muscle car", "rallye" ..etc)... certes il n' y a rien de spécifiquement rationnel ou "allant de soi" dans cette demande, si ce n'est de vouloir satisfaire certains types de recherche , le thème du TAXI est suffisamment emblématique pour intéresser de nombreux internautes... et qui plus est, au regard du dogme énoncé (caractéristique et forme), rentre pour une part importante de ce son histoire dans la catégorie des véhicules spécifiques |
◊ 2006-07-27 15:53 |
Pompiers ça existe pour les camions, mais pour les autres véhicules d'intervention de pompiers (breaks, etc.) ce n'est pas utile. Ces anciens taxis que tu cites sont quand même très similaire à des berlines ou limousines, non ? Qu'est-ce qui les différentie réellement, à part que ces modèles ont été prévus pour être utilisés comme taxis ? |
◊ 2009-10-26 11:07 |
'ALN 281' first registered August 1933. |
◊ 2009-10-29 19:37 |
ALN 281 is definately a 1933 Austin 12/4 'High Loader' taxicab, which I am happy to say is still earning its keep appearing in Films and on T/V - Oh yes, and please keep 'AUSTIN 12/4 TAXICABS' as a specific title - they are 'special'! Jim Stringer (Vintage Austin Register) |