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◊ 2006-06-21 09:52 |
Est-ce que ça ne serait pas un de ces SG2 à trois roues, typiques du paysage parisien de la fin des années 60, de chez Nicolas? Il me semble distinbguer l'ombre de cette troisième roue centrale... |
◊ 2006-06-21 20:42 |
Non cher JP, les "SG2" à 3 roues auxquels tu fait référence sont des tracteurs FAR Saviem , avec attelage automatique licence Scammell, uniquement utilisés par la filiale de la SNCF= SERNAM..ce sont d'ailleurs (à ma connaissance) les derniers à avoir été utilisés par le SERNAM... ils était fort typique dans le paysage parisien jusqu'au début des années 80... |
◊ 2006-06-21 22:35 |
Attends... OK pour ce que tu dis... Mais y en avait pas aussi chez Calberson et Nicolas? Ou ma mémoire me fait défaut... PS: Le prénom d'Alzheimer, c'est... c'est... Zut, j'ai oublié! |
◊ 2006-06-21 22:45 |
A L O Y S I U S |
◊ 2006-06-22 07:50 |
Calberson a utilisé des tracteurs à attelage automatique. Je ne ma rappelle plus si ils avaient ces versions 3 roues? Dans le hors-série de Charge Utile N°32 sur Calberson, on ne voit que des tracteurs classiques 4x2 (Simca Cargo, Saviem, Unic, etc...) Quand à Nicolas , je n'ai aucuns souvenirs de tels camions...encore moins de porteurs à "3roues" comme il en serait question ici |
◊ 2007-01-27 18:38 |
En roues jumelées, c'est un SG4 ou 5. A propos de FAR des articles dans les derniers Charge Utile |