Pictures provided by: DidierF
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◊ 2014-10-18 01:32 |
Le titre de ce film de Ludwig Berger est bien "Trois valses" et non pas "Les trois valses" comme on le lit sur IMDb. Le scénario, nous apprend fr.wiki, est signé Hans Müller, Léopold Marchand et Albert Willemetz, d'après l'adaptation française pour la scène par ces deux derniers de l'opérette viennoise Drei Walzer. Car il s'agit de l'adaptation cinématographique d'une opérette narrant les amours contrariées d'un homme et d'une femme, sur trois générations — ou plutôt, de trois générations d'une même… Enfin bref, un homme, puis son fils, puis son petit-fils, s'éprennent d'une femme, puis de sa fille puis de sa petite-fille. Et ce n'est qu'à la 3ème génération ("en 1939" nous dit un carton d'anticipation, le film étant sorti en décembre 38) que les contrariétés seront surmontées. J'ai regardé ça sans déplaisir, d'autant que c'était la première fois que je voyais et entendais Yvonne Printemps — dont on peut dire qu'elle était faite pour la scène, pas pour l'écran. À ses côtés, Pierre Fresnay, impec', et Henri Guisol, supportable. Le tout est assez désuet, mais avec des moments charmants et d'autres amusants. Deux véhicules ! Dont un ground conveyor ! Mais électrique, attention. -- Last edit: 2015-08-09 19:54:19 |
◊ 2014-10-18 01:38 |
Ouh-là, j'ai failli oublier : du matériel pour sixcyl, Corkeyandpals, LLCV et tous les aficionados de IMPDb.org : Et sur la page du ground conveyor, vous discernerez les structures de ce qui est l'aéroport du Bourget, je suppose. -- Last edit: 2014-10-18 19:35:54 |
◊ 2014-10-18 11:44 |
Ouah!! Enfin un H.P.42/45 dans un film de fiction , merci C'est en fait un des quatre H.P.45 des Imperial Airways. Dommage que l'on ne voit pas la 5ème lettre après le X... ça peut être: G-AAXD Horatius G-AAXE Hengist G-AAXF Helena On devine une barre verticale dans ce début de 5ème lettre, ce qui éliminerait G-AAXC Heracles Sympa aussi le Bloch MB.220 et Wibault 283-T Oui, et qui existent toujours je crois, bien que ça fait plus de 30 ans que je n'y suis pas retourné.... j'y ai trainé mes guêtres au début de ma carrière professionnelle à l'époque où l'Aéroport du Bourget perdait définitivement et pleinement son activité de Lignes Aériennes au profit de Roissy CDG, mais où l'activité maintenance d'UTA était intense, précisément dans ces hangars. -- Last edit: 2014-10-18 11:44:55 |
◊ 2014-10-18 19:03 |
Aircraft at: http://www.impdb.org/index.php?title=Trois_valses |